LEGE
Nr. 105 din 27 iunie 2000
pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile
rutiere si respingerea Ordonantei Guvernului nr. 73/1998 pentru modificarea si
completarea Ordonantei Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere
ACT EMIS DE: PARLAMENT
ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL NR. 299 din 30 iunie 2000
Parlamentul Romaniei adopta prezenta lege.
Art. 1
Se aproba Ordonanta Guvernului nr. 44 din 28 august 1997 privind
transporturile rutiere, emisa in temeiul art. 1 lit. h) din Legea nr. 134/1997
pentru abilitarea Guvernului de a emite ordonante si publicata in Monitorul
Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 222 din 29 august 1997, cu urmatoarele
modificari si completari:
1. La articolul 1, alineatele (1) si (3) vor avea urmatorul cuprins:
"Art. 1
(1) Dispozitiile prezentei ordonante constituie cadrul general pentru
organizarea, efectuarea si asigurarea desfasurarii fluente si in siguranta a
transporturilor rutiere de persoane si de marfuri, cu respectarea principiilor
liberei concurente si a masurilor de protectie a mediului inconjurator, a
drepturilor si intereselor legitime ale persoanelor fizice si juridice si
pentru satisfacerea necesitatilor economiei nationale si nevoilor de aparare a
tarii.
........................................................................
(3) In toate raporturile generate de activitatea de transport rutier si de
activitatile conexe acesteia protectia vietii umane si a mediului este
prioritara."
2. La articolul 2, alineatele (1), (2) si (3) vor avea urmatorul cuprins:
"Art. 2
(1) Prin transport rutier se intelege orice operatiune de transport care se
realizeaza cu vehicule rutiere pentru deplasarea persoanelor, marfurilor si
bunurilor, chiar daca vehiculul rutier este, pe o anumita portiune a drumului,
transportat la randul sau pe/de un alt mijloc de transport; activitatile conexe
transporturilor rutiere sunt considerate operatiuni de transport rutier.
(2) Prin operator de transport rutier se intelege orice persoana juridica,
romana sau straina, care detine in proprietate sau cu orice alt titlu vehicule
rutiere si care efectueaza transporturi rutiere interne si/sau internationale,
precum si activitati conexe acestora.
(3) Prin operator de transport rutier roman se intelege orice operator,
astfel cum a fost definit la alin. (2), cu sediul, domiciliul sau resedinta in
Romania, iar cetatenii straini folositi in activitatile persoanei juridice
respective sa aiba si drept de munca in Romania."
3. La articolul 3, alineatul (1) va avea urmatorul cuprins:
"Art. 3
(1) Termenii si expresiile utilizate in cuprinsul prezentei ordonante si in
toate actele normative specifice transporturilor rutiere, elaborate potrivit
acesteia, sunt definite in anexa nr. 1."
4. La articolul 4, alineatul (1) va avea urmatorul cuprins:
"Art. 4
(1) Ministerul Transporturilor, in calitate de organ de specialitate al
administratiei publice centrale, este autoritate de stat in domeniul
transporturilor rutiere si reprezinta, in sensul prezentei ordonante,
autoritatea competenta care asigura cadrul general privind realizarea,
modernizarea, dezvoltarea si siguranta transporturilor rutiere."
5. La articolul 4 alineatul (3), literele a), b), g), k), l) si t) vor avea
urmatorul cuprins:
"a) exercita autoritatea de registru si inspectie de stat in
transporturile rutiere;
b) organizeaza si tine evidenta tuturor tipurilor de vehicule admise in
circulatie, cu exceptia celor a caror evidenta se tine, potrivit legii, de
Ministerul Apararii Nationale, Ministerul de Interne si de alte institutii;
........................................................................
g) clasifica vehiculele rutiere destinate transportului intern si
international de marfuri;
........................................................................
k) autorizeaza infiintarea si functionarea statiilor de inspectie tehnica,
supravegheaza si controleaza activitatea acestora si atesta personalul care
efectueaza inspectia tehnica periodica la sistemele care concura nemijlocit la
siguranta circulatiei;
l) asigura efectuarea inspectiei tehnice a vehiculelor rutiere, in vederea
reinmatricularii acestora;
........................................................................
t) elaboreaza, cu avizul Ministerului Sanatatii, norme privind examinarea
psihologica si medicala, in vederea eliberarii permisului de conducere auto,
precum si pentru verificarile periodice."
6. Articolul 5 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 5
Ministerul Transporturilor poate desemna institutii publice subordonate,
regii autonome, precum si societati comerciale, care functioneaza sub
autoritatea sa, sa elaboreze si sa puna in aplicare normele tehnice si
reglementarile specifice vehiculelor rutiere, precum si transportului rutier si
sa asigure inspectia si controlul tehnic de specialitate."
7. Articolul 6 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 6
Institutiile publice, regiile autonome, precum si societatile comerciale,
prevazute la art. 5, se vor autofinanta din tarife si comisioane, obtinute din
prestatii specifice, precum si din alte surse, constituite potrivit
legii."
8. Articolul 9 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 9
Transportul rutier public se efectueaza pe baza de contract, contra plata,
de catre operatori de transport rutier, titulari ai licentelor obtinute in
conditiile prezentei ordonante, care au ca obiect de activitate transportul
rutier si care detin in proprietate sau cu orice alt titlu vehicule rutiere,
indiferent de capacitatea de transport a acestora."
9. Articolul 10 se abroga.
10. La articolul 11, literele a), c) si d) vor avea urmatorul cuprins:
"a) operatorul de transport foloseste vehicule detinute in proprietate
sau cu orice alt titlu;
........................................................................
c) marfurile sau bunurile transportate sunt proprietatea operatorului de
transport ori au fost vandute, cumparate sau inchiriate ori au fost produse,
extrase, prelucrate sau reparate de acesta, scopul fiind numai acela de a le
deplasa, transportul fiind spre sau de la operatorul de transport ori intre
punctele sale de lucru;
d) persoanele transportate sunt angajatii operatorului de transport sau
membrii de familie ai acestuia, scopul transportului fiind in interesul
activitatilor proprii, familial, social, cultural, sportiv sau de
binefacere."
11. Articolul 12 se abroga.
12. Articolul 14 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 14
Transporturile rutiere internationale directe sau in tranzit ori
transporturile in zona de mic trafic de frontiera pe teritoriul Romaniei se pot
executa de operatorii de transport rutier straini, cu respectarea legislatiei
romane, a acordurilor si conventiilor bilaterale sau internationale din
domeniul transporturilor rutiere, la care Romania este parte."
13. Articolul 15 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 15
Transporturile rutiere in regim de cabotaj pe teritoriul Romaniei sunt
interzise, daca acordurile si conventiile bilaterale sau internationale din
domeniul transporturilor rutiere, la care Romania este parte, nu prevad
altfel."
14. La articolul 17, alineatul (1) va avea urmatorul cuprins:
"Art. 17
(1) Infiintarea unei autogari deschise traficului intern si/sau
international se avizeaza de autoritatea competenta si de consiliul local sau
judetean, dupa caz."
15. Articolul 18 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 18
In localitatile in care exista autogari plecarile, sosirile si, respectiv,
opririle in tranzit stabilite se vor realiza numai in si din acestea."
16. Articolul 19 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 19
Schimbarea destinatiei autogarilor sau a spatiilor tehnologice specifice
activitatii de transport rutier, care ar afecta serviciul public, fara acordul
consiliilor locale sau judetene, dupa caz, este interzisa."
17. Articolul 20 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 20
Operatorii de transport care efectueaza transport public rutier de persoane
prin curse regulate au acces nediscriminatoriu la serviciile autogarii, conform
programului de transport, contra cost."
18. Articolul 21 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 21
Amenajarea parcarilor in zonele de protectie a drumurilor publice este permisa
cu acordul administratorilor drumurilor respective."
19. Articolul 22 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 22
(1) Amenajarea statiilor pentru urcarea si coborarea calatorilor se face,
conform programelor de transport, de administratia publica locala respectiva.
(2) Locurile afectate statiilor pentru urcarea si coborarea calatorilor se
stabilesc de autoritatile administratiei publice locale conform programului de
transport de persoane prin curse regulate, cu avizul Ministerului de Interne; pentru
amplasarea statiilor pe drumurile publice nationale este necesar si acordul
autoritatii competente.
(3) Obligatia de a intretine statiile pentru urcarea si coborarea
calatorilor apartine administratorului drumului respectiv."
20. Articolul 24 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 24
In localitatile in care nu exista autogari pot fi stabilite de catre
consiliul local respectiv puncte de oprire in tranzit, de plecare sau de
sosire, in care sa se poata asigura facilitatile minime activitatii dintr-o
autogara."
21. Articolul 25 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 25
(1) Operatorii de transport rutier sunt obligati sa utilizeze vehicule
rutiere care se incadreaza in normele legale de poluare, siguranta si
securitate a transporturilor rutiere.
(2) Pentru accesul pe infrastructurile rutiere vehiculele rutiere fabricate
in tara sau in strainatate, inmatriculate sau care urmeaza sa fie inmatriculate
in Romania, sunt supuse omologarii sau certificarii pentru circulatie pe
drumurile publice si inspectiilor tehnice periodice, iar cele apartinand
operatorilor de transport rutier sunt supuse obtinerii licentei de executie pe
vehicul, pe categorii si tipuri de transport."
22. La articolul 26, alineatele (1) si (3) vor avea urmatorul cuprins:
"Art. 26
(1) Certificarea si omologarea pentru circulatia pe drumurile publice a
vehiculelor noi, reconstruite sau importate se acorda de autoritatea
competenta, care va elibera cartea de identitate a vehiculului rutier
respectiv.
........................................................................
(3) Certificarea si omologarea pentru circulatia pe drumurile publice vor
fi solicitate de producatorii de vehicule rutiere, noi ori reconstruite, sau de
reprezentantii autorizati ai acestora ori de persoanele fizice sau juridice
care le importa, dupa caz."
23. Articolul 27 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 27
(1) Agentii economici care presteaza servicii de reparatii, reconstruire
sau inspectie tehnica a vehiculelor rutiere pot desfasura aceste activitati
numai pe baza de autorizatie de functionare eliberata de autoritatea
competenta.
(2) Normele metodologice si conditiile de desfasurare a activitatilor de
reparatii, reconstruire sau inspectie tehnica a vehiculelor, precum si conditiile
de acordare a autorizatiilor de functionare a agentilor economici care
presteaza asemenea servicii se stabilesc de autoritatea competenta."
24. Articolul 28 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 28
Echipamentele, piesele de schimb si materialele pentru autovehicule si
remorci, fabricate in tara sau importate, trebuie sa fie certificate si/sau
omologate din punct de vedere tehnic, potrivit reglementarilor in vigoare, de
autoritatea competenta."
25. Articolul 30 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 30
Autovehiculele utilizate in transporturile rutiere, carora li se aplica
prevederile Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care
efectueaza transporturi rutiere internationale (AETR) sau alte prevederi
legale, vor fi echipate cu aparate de control sau de inregistrare, omologate,
instalate si sigilate conform prescriptiilor tehnice specifice."
26. La articolul 31, alineatele (1) si (4) vor avea urmatorul cuprins:
"Art. 31
(1) Autocarele si autobuzele pentru transporturile publice de persoane in
trafic national si international se clasifica de autoritatea competenta pe
stele si pe categorii, in functie de caracteristicile tehnice, de siguranta si
de confort.
........................................................................
(4) In cazul in care autocarele si autobuzele nu isi mentin
caracteristicile tehnice si de exploatare conform criteriilor de clasificare,
acestora li se retrage certificatul de clasificare de catre autoritatea
competenta."
27. Titlul capitolului V va avea urmatorul cuprins:
"CAP. 5
Exercitarea profesiei de operator de transport rutier"
28. Articolul 32 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 32
Operatorii de transport rutier au acces liber si nediscriminatoriu la
activitatile de transport rutier desfasurate pe drumul public."
29. La articolul 33, alineatul (1) va avea urmatorul cuprins:
"Art. 33
(1) Pot desfasura operatiuni de transport rutier operatorii de transport
rutier inscrisi in Registrul operatorilor de transport rutier, tinut de
autoritatea competenta."
30. La articolul 34, alineatele (1), (3) si (4) vor avea urmatorul cuprins:
"Art. 34
(1) Licenta de transport se acorda operatorilor de transport rutier public
care indeplinesc conditiile de onorabilitate, competenta profesionala,
capacitate financiara si baza tehnica materiala necesara.
........................................................................
(3) Conditia de competenta profesionala este indeplinita daca persoana care
conduce permanent si efectiv activitatea poseda un certificat eliberat de
autoritatea competenta sau o diploma de absolvire a unei institutii de
invatamant superior tehnic de specialitate.
(4) Conditia de capacitate financiara se considera indeplinita daca
operatorul de transport dispune de resurse financiare suficiente, de vehicule
si/sau de dotarea necesara, detinute sub orice titlu, pentru inceperea si/sau
desfasurarea activitatii."
31. La articolul 35, alineatul (2) va avea urmatorul cuprins:
"(2) In cazul in care operatorul de transport detine vehicule rutiere
pe baza de contract de inchiriere sau de leasing, licenta de transport se
acorda pe perioada de valabilitate a acestui contract, dar nu mai mult de 5
ani."
32. Articolul 36 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 36
Licentele sau autorizatiile de transport, dupa caz, pot fi suspendate sau
anulate in caz de abateri grave sau repetate de la reglementarile specifice
privind transportul rutier si protectia mediului, inclusiv de la prevederile
caietului de sarcini, sau atunci cand una dintre conditiile impuse pentru
obtinerea licentei sau autorizatiei de transport, dupa caz, nu mai este
indeplinita."
33. La articolul 37, alineatul (1) va avea urmatorul cuprins:
"Art. 37
(1) Efectuarea unui transport rutier de o anumita categorie si de un anumit
tip de transport, cu exceptia transportului in interes personal, este permisa
pe baza licentei de executie, emisa de autoritatea competenta pentru fiecare
vehicul, pe numar de circulatie sau pentru un anumit traseu, in cazul
transportului rutier public prin servicii regulate de transport de
persoane."
34. La articolul 37, dupa alineatul (1) se introduc alineatele (1^1) si
(1^2) cu urmatorul cuprins:
"(1^1) - Transporturile publice judetene sau interjudetene, intre doua
judete limitrofe, prin servicii regulate de transport de persoane, se executa
numai cu licenta de traseu, eliberata de autoritatea competenta, pe baza
programelor de transport, solicitate si aprobate de consiliile locale ori
judetene sau de Consiliul General al Municipiului Bucuresti, dupa caz.
(1^2) - In cazul celorlalte transporturi publice interjudetene sau
internationale, efectuate prin servicii regulate de transport de persoane,
licenta de traseu se elibereaza de autoritatea competenta, pe baza programelor
de transport, intocmite si aprobate de aceasta."
35. La articolul 37, alineatul (2) va avea urmatorul cuprins:
"(2) Licenta de executie, impreuna cu celelalte documente stabilite de
autoritatea competenta trebuie sa se afle la bordul vehiculului rutier si sa
fie prezentate la cererea organelor de control abilitate."
36. La articolul 40, literele a), b), d), e), g), h), i), m) si p) vor avea
urmatorul cuprins:
"a) efectuarea de transporturi rutiere sau desfasurarea de activitati
conexe acestora, conform prevederilor anexei nr. 2 pct. C, fara licente sau cu
licente cu valabilitate expirata, suspendate sau anulate, precum si
nerespectarea prevederilor caietelor de sarcini, anexe la acestea;
b) efectuarea de transporturi pentru terti, contra plata ori echivalentul
in natura sau servicii, de catre operatorii de transport rutier in interes
propriu;
........................................................................
d) efectuarea de transporturi turistice in trafic intern si international
sau de transporturi publice de persoane in trafic intern si international cu
autocare si/sau minibuze neclasificate sau cu certificat de clasificare
expirat;
e) acordarea licentelor de transport si a licentelor de executie pentru
operatorii de transport rutier cu incalcarea prevederilor prezentei ordonante;
........................................................................
g) comercializarea sau utilizarea de vehicule ale caror caracteristici de
identificare nu mai corespund datelor mentionate in cartea de identitate a
vehiculului;
h) comercializarea sau utilizarea de vehicule care nu au fost supuse
omologarii pentru circulatie sau de echipamente, piese de schimb si materiale
care nu au fost certificate sau omologate in conformitate cu prevederile
legale;
i) functionarea unitatilor de reparatii si reconstruire a vehiculelor,
precum si a statiilor de inspectie tehnica fara autorizatie sau cu termenul de
valabilitate expirat;
........................................................................
m) nerespectarea de catre conducatorii auto a timpilor de conducere si de
repaus, stabiliti conform prevederilor Acordului european privind activitatea
echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere internationale
(AETR);
........................................................................
p) calatoria pasagerilor fara legitimatii de calatorie valabile in
transportul public de persoane prin curse regulate in traficul local, judetean,
interjudetean si international;"
37. La articolul 40, litera q) devine litera r), iar dupa aceasta se
introduce litera s) cu urmatorul cuprins:
"s) circulatia pe drumurile publice a vehiculelor la care inspectia
tehnica periodica are termenul de valabilitate expirat mai mare de 30 de
zile."
38. Articolul 41 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 41
Se sanctioneaza cu amenda:
- de la 200.000 lei la 400.000 lei, faptele prevazute la art. 40 lit. p);
- de la 800.000 lei la 1.200.000 lei, faptele prevazute la art. 40 lit. e),
f), k), m), n), o) si s);
- de la 1.600.000 lei la 2.000.000 lei, faptele prevazute la art. 40 lit.
d), i), j), l) si r);
- de la 3.200.000 lei la 4.000.000 lei, faptele prevazute la art. 40 lit.
a), b), c), g) si h)."
39. Dupa articolul 41 se introduce articolul 41^1 cu urmatorul cuprins:
"Art. 41^1
Cuantumurile amenzilor prevazute la art. 41 pot fi modificate anual prin
hotarare a Guvernului, in functie de rata inflatiei."
40. Articolul 42 se abroga.
41. Articolul 43 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 43
Contraventiile prevazute in prezenta ordonanta se constata si se
sanctioneaza de catre:
- personalul imputernicit in acest scop de autoritatea competenta;
- ofiterii si subofiterii de politie din cadrul serviciilor de circulatie
si politie de frontiera, pentru activitati specifice;
- personalul desemnat de autoritatile administratiei publice locale
imputernicite in acest scop, in limita atributiilor stabilite prin lege;
- personalul cu atributii de control din cadrul Ministerului Finantelor,
conform competentelor acordate;
- personalul cu atributii de control al operatorului de transport rutier,
numai pentru vehiculele proprii ale acestuia."
42. Articolul 46 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 46
Consiliile locale, judetene sau Consiliul General al Municipiului
Bucuresti, dupa caz, au initiativa si hotarasc in probleme de interes local
privind transportul public de persoane, cu exceptia celor date prin lege in
competenta altor autoritati publice."
43. Articolul 47 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 47
Operatorilor care desfasoara transport rutier in interes propriu, de
marfuri si de persoane, in trafic international cu autovehicule care au masa
totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone sau capacitate de peste 9 locuri
pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto, transporturi rutiere de marfuri
periculoase sau agabaritice le sunt aplicabile dispozitiile prezentei ordonante
privind operatorul de transport rutier public. Ceilalti operatori care
desfasoara transport rutier in interes propriu cu autovehicule care au masa
totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone sau capacitate de peste 9 locuri
pe scaune se autorizeaza in ceea ce priveste capacitatea profesionala si
conditiile de baza tehnica materiala necesare."
Art. 2
Anexele nr. 1 si 2 la Ordonanta Guvernului nr. 44/1997 privind
transporturile rutiere se inlocuiesc cu anexele nr. 1 si 2 care fac parte
integranta din prezenta lege.
Art. 3
Ordonanta Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, cu
modificarile si completarile aduse prin prezenta lege, va fi republicata in
Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, dandu-se articolelor si alineatelor
numerotarea corespunzatoare.
Art. 4
Se respinge Ordonanta Guvernului nr. 73 din 25 august 1998 pentru
modificarea si completarea Ordonantei Guvernului nr. 44/1997 privind
transporturile rutiere, emisa in temeiul art. 1 pct. 12 lit. l) din Legea nr.
148/1998 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonante, publicata in
Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 313 din 27 august 1998.
Aceasta lege a fost adoptata de Senat in sedinta din 22 mai 2000, cu
respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constitutia Romaniei.
PRESEDINTELE SENATUI
MIRCEA IONESCU-QUINTUS
Aceasta lege a fost adoptata de Camera Deputatilor in sedinta din 23 mai
2000, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constitutia Romaniei.
p. PRESEDINTELE CAMEREI DEPUTATILOR,
VASILE LUPU
ANEXA 1
DEFINITII
Pentru aplicarea prezentei ordonante termenii si expresiile de mai jos au
urmatoarele semnificatii:
- autovehicul - vehicul care se deplaseaza pe drum prin propulsie proprie,
cu exceptia vehiculelor care circula pe sine si a mopedelor;
- activitate conexa transportului rutier - activitate care se desfasoara in
legatura cu operatiuni de transport rutier;
- autoturism - autovehicul care, prin constructie si echipare, este
destinat transportului de persoane, bagaje si/sau al bunurilor acestora, avand
cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto;
- autobuz - autovehicul destinat si echipat pentru transportul de persoane
si al bagajelor acestora, avand cel putin 17 locuri pe scaune, inclusiv cel al
conducatorului auto;
- autocar - autobuz destinat transportului de persoane in scopuri
turistice, in conditii de confort deosebit, prevazut din constructie cu spatii
special amenajate in afara salonului, pentru depozitarea bagajelor, si alte
servicii;
- agentie de voiaj - spatiu special amenajat in care se desfasoara
activitati de eliberare a legitimatiilor de calatorie, informare si indrumare a
calatorilor;
- autorizatie de transport - documentul prin care se atesta ca operatorul
de transport rutier indeplineste conditiile de competenta profesionala si baza
tehnica materiala necesare, avand dreptul de a efectua transporturi rutiere cu
respectarea reglementarilor in domeniu;
- autorizatie de transport international - documentul eliberat in
conformitate cu reglementarile in vigoare, care da dreptul operatorului de
transport sa efectueze in anumite conditii unul sau mai multe transporturi pe
teritoriul unei alte tari, pe perioada sa de valabilitate;
- autogara - spatiu special amenajat in care se desfasoara activitati
conexe serviciilor regulate de transport public de persoane;
- cabotaj - operatiune de transport rutier efectuata intre doua puncte de
incarcare-descarcare aflate pe teritoriul unei tari de catre un operator de
transport rutier strain. Deplasarea fara incarcatura a unui vehicul intre doua
operatiuni de transport international nu este considerata cabotaj;
- certificare - activitate prin care un organism acreditat elibereaza un
document scris care atesta ca un produs, proces sau serviciu este conform cu
conditiile specificate;
- colectarea si expedierea marfurilor - activitate de preluare, depozitare
si expediere de marfuri in partizi mici si mijlocii;
- inspectie tehnica periodica - verificare tehnica a vehiculelor rutiere
inmatriculate, efectuata la termenele stabilite, prin care se atesta continuitatea
conformitatii acestora cu normele tehnice specifice;
- intermediere in transporturile rutiere - operatiune prin care un agent
economic preia de la beneficiari comenzile pentru transport rutier national
si/sau international pe care il efectueaza in nume propriu printr-un operator
de transport rutier ori prin asociere cu alti intermediari sau operatori din
alte moduri de transport sau intermediaza contractarea transportului intre
beneficiari si operatorii de transport rutier;
- licenta de executie pentru vehicul - documentul operatorului de transport
rutier in baza caruia acesta poate sa execute anumite categorii si tipuri de
transport, conform caracteristicilor tehnice constructive ale vehiculului pe
care il detine sub orice titlu, pentru care s-a angajat sa respecte prevederile
caietului de sarcini;
- licenta de executie pentru activitati conexe transportului rutier -
documentul prin care un agent economic poate sa execute activitati conexe
transportului rutier, pentru care s-a angajat sa respecte prevederile caietului
de sarcini, anexa la aceasta;
- licenta de transport - documentul prin care se atesta ca operatorul de
transport rutier indeplineste conditiile de onorabilitate, competenta
profesionala, capacitate financiara si baza tehnica materiala, avand dreptul sa
efectueze transporturi rutiere, cu respectarea reglementarilor nationale si
internationale in domeniu si a prevederilor caietului de sarcini, anexa la
aceasta;
- licenta de executie pentru traseu - documentul in baza caruia operatorul
de transport rutier obtine dreptul de a executa transporturi publice de
persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale in trafic
national sau international pe un anumit traseu, conform caietului de sarcini,
anexa la aceasta;
- mesagerie - activitate de transport de bagaje, pachete si colete
neinsotite, prin curse speciale de mesagerie sau prin autobuzele ce deservesc
traseele de transport de persoane prin servicii regulate;
- masa totala maxima autorizata - masa totala maxima a vehiculului
incarcat, declarata admisibila cu prilejul omologarii de catre autoritatea
competenta;
- minibuz (sau microbuz) - autovehicul destinat prin constructie
transportului a 10 - 17 persoane pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto,
dar nu mai mult de 22 de persoane pe scaune si in picioare;
- omologare - autorizare de comercializare sau de utilizare intr-un scop
precizat ori in conditii stabilite a unui produs, proces sau serviciu;
- omologare pentru circulatie - autorizare de admitere in circulatia pe
drumurile publice, in conditii reglementate, a vehiculelor rutiere;
- operator pentru activitati conexe transportului rutier - agent economic
care desfasoara activitati conexe pentru transporturile rutiere;
- program de transport - documentul care se intocmeste de autoritatea
competenta, prin care se stabilesc traseele pentru transportul public de
persoane prin servicii regulate, orarele de circulatie, punctele de plecare, de
sosire si de oprire in parcurs pentru transporturile locale judetene,
interjudetene si internationale;
- refabricare (reconstructie) a vehiculelor - activitate de productie
industriala de vehicule, in care se folosesc piese, ansambluri si subansambluri
noi sau reconditionate, pe un flux de fabricatie cu tehnologie si sistem de
asigurare a calitatii certificate de organisme competente;
- remorca - vehicul rutier care nu dispune de un sistem propriu de
propulsie si care este destinat sa fie tractat de autovehicul;
- serviciu regulat de transport de persoane - activitate in cursul careia
se transporta persoane, pe baza de legitimatii de calatorie, pe un traseu
stabilit, respectandu-se un grafic orar, persoanele fiind imbarcate sau
debarcate in statiile publice sau la capetele de traseu;
- serviciu regulat special de transport de persoane - serviciu regulat in
cursul caruia se transporta, pe baza de legitimatii eliberate de beneficiarul
transportului, numai o anumita categorie de persoane, acestea fiind imbarcate
sau debarcate in puncte de oprire stabilite, altele decat statiile publice;
- statie publica - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport
de persoane, amenajat si semnalizat corespunzator, in care opresc
autovehiculele pentru urcarea si coborarea calatorilor;
- serviciu ocazional de transport de persoane - activitate care poate fi
efectuata de operatorii de transport numai pe baza unui contract unic, pentru
un anumit grup de persoane anterior constituit, nominalizat in lista de
pasageri;
- sistemul calitatii - structuri organizatorice, proceduri, procese si
resurse necesare pentru implementarea managementului calitatii;
- supraveghere - evaluarea efectuata de un organism acreditat, pentru a
determina daca un produs, proces sau serviciu este in continuare conform cu
conditiile specificate;
- transport special - transport de marfuri, bunuri sau persoane, efectuat
cu unul sau mai multe vehicule, in conditii speciale de transport;
- transport specializat - transport de marfuri, bunuri sau persoane cu
vehicule prevazute cu amenajari speciale in acest scop;
- transport public de persoane - activitate de transport de persoane contra
plata sau echivalentul in natura ori servicii;
- transport rutier national - operatiune de transport care se executa cu un
vehicul rutier inmatriculat intr-o tara, numai pe teritoriul tarii respective;
- transport rutier international - operatiune de transport care se executa
cu un vehicul rutier intre localitatile situate pe teritoriul a cel putin doua
tari;
- transport rutier local de persoane - operatiune de transport de persoane
care se executa cu un vehicul rutier numai pe teritoriul administrativ al unei
localitati;
- transport rutier judetean - operatiune de transport care se executa cu un
vehicul rutier intre cel putin doua localitati situate pe teritoriul aceluiasi
judet;
- transport rutier interjudetean - operatiune de transport care se executa
cu un vehicul rutier intre localitati situate pe teritoriul a doua sau mai
multe judete;
- vehicul pentru transportul marfurilor periculoase - vehicul care este
astfel construit si echipat, incat respecta conditiile tehnice impuse prin
reglementarile in vigoare pentru transportul marfurilor periculoase;
- vehicul pentru transportul marfurilor perisabile - vehicul special
amenajat pentru transportul de marfuri la temperaturi controlate;
- vehicul pentru transportul animalelor vii - vehicul special amenajat
pentru transportul de animale si de pasari vii;
- vehicul rutier - sistem mecanic care circula pe drum cu sau fara mijloace
proprii de propulsare si care se utilizeaza pentru transportul de persoane, de
marfuri, de bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau de lucrari. Fac
exceptie de la prevederile prezentei ordonante vehiculele cu tractiune animala
si cele impinse sau trase cu mana.
ANEXA 2
CATEGORII SI TIPURI DE TRANSPORT
I. Categoriile de transporturi rutiere
A. Clasificare din punct de vedere al desfasurarii transportului rutier:
1. Transport rutier national
2. Transport rutier international
B. Clasificare din punct de vedere al caracterului transportului rutier:
1. Transport public
2. Transport in interes propriu
C. Clasificare din punct de vedere al caracterului activitatilor de
transport:
1. Transporturi propriu-zise
2. Activitati conexe:
2.1. Activitatile desfasurate in cadrul autogarii
2.2. Activitatea de agentie de voiaj
2.3. Activitatea de intermediere a transporturilor
2.4. Activitatea de colectare, expediere si distributie a marfurilor
2.5. Activitatea de mesagerie
2.6. Alte activitati conexe care vor fi definite prin hotarare a
Guvernului
II. Tipuri de transport rutier
A. Transporturi de marfuri si bunuri
1. Transporturi de marfuri generale
2. Transporturi de marfuri perisabile
3. Transporturi de marfuri periculoase
4. Transporturi de animale vii
5. Transporturi de marfuri cu mase si/sau dimensiuni depasite
6. Transporturi cu vehicule specializate
7. Transporturi speciale cu vehicule
8. Alte transporturi, care vor fi stabilite prin ordin al ministrului
transporturilor
B. Transporturi de persoane
1. Transporturi prin servicii regulate
2. Transporturi prin servicii regulate speciale
3. Transporturi prin curse ocazionale, altele decat turistice
4. Transporturi prin curse ocazionale turistice
5. Transporturi in regim de taxi*)
6. Transporturi in regim rent a car
7. Alte transporturi, care vor fi stabilite prin ordin al ministrului
transporturilor
C. Transport mixt de marfuri si de persoane
------------
*) Transporturile in regim de taxi vor fi reglementate printr-o lege
ulterioara.
III. Activitati conexe transportului rutier
1. Autogara si activitatile desfasurate in cadrul ei
2. Activitatea de agentie de voiaj
3. Activitatea de intermediere a activitatilor de transport
4. Activitatea de colectare si expediere a marfurilor
5. Activitatea de mesagerie
6. Alte activitati conexe