ORDIN Nr. 1313
din 22 octombrie 2008
privind modificarea si
completarea Ordinului ministrului transporturilor, constructiilor si turismului
nr. 1.627/2006 pentru aprobarea criteriilor minime de pregatire si
perfectionare a personalului navigant maritim roman si a sistemului de
recunoastere a certificatelor de competenta
ACT EMIS DE:
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
ACT PUBLICAT IN:
MONITORUL OFICIAL NR. 739 din 31 octombrie 2008
In temeiul prevederilor art. 12 lit.f) şi ale art. 13
alin. (1) şi (2) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile,
republicată, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale art. 5 alin.
(4) din Hotărârea Guvernului nr. 367/2007 privind organizarea şi funcţionarea
Ministerului Transporturilor, cu modificările ulterioare,
ministrul transporturilor emite următorul ordin:
Art. I. - Ordinul ministrului
transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.627/2006 pentru aprobarea
criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant
maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţă,
publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 917 din 10 noiembrie 2006, cu modificările şi completările
ulterioare, se modifică şi se completează după cum urmează:
1. La articolul 6
alineatul (9), litera a) va avea următorul cuprins:
,,a) certificat, certificat de
operator GMDSS (în caz că este document separat) şi atestatele acestora, emise
de autoritatea competentă, valabile;".
2. La articolul 12,
alineatul (6) va avea următorul cuprins:
„(6) In termen de 60 de zile de la data primirii
rapoartelor, ANR va comunica aceste rapoarte
ministerului, Comisiei Europene şi Secretarului general al Organizaţiei
Maritime Internaţionale."
3. La articolul 18,
alineatul (4) va avea următorul cuprins:
„(4) ANR poate acorda o dispensă în condiţiile
prevăzute la alin. (1) numai
unei persoane certificate corespunzător pentru postul imediat inferior şi care
are efectuat un serviciu la bordul navelor de cel puţin 24 de luni pe funcţia
pentru care este certificată."
4. Articolul 33 va
avea următorul cuprins:
„Art. 33. - Anexele nr. 1-5 fac
parte integrantă din prezentul ordin."
5. La anexa nr. 1, capitolul VI, Regula VI/5 va avea următorul cuprins:
„1. Comandantul şi ofiţerul însărcinat cu securitatea
navei trebuie să îşi demonstreze competenţa în îndeplinirea sarcinilor,
îndatoririlor şi a responsabilităţilor prevăzute în coloana 1 din tabelul
A-VI/5 din Codul STCW şi să aibă cunoştinţe şi să fie pregătit în conformitate
cu prevederile 13.2 din părţile Aşi B ale Codului ISPS.
2. Nivelul de cunoaştere a tematicii cuprinse în
coloana 2 din tabelul A-VI/5 a Codului STCW va fi suficient pentru a permite
candidaţilor să acţioneze în calitate de persoană desemnată cu securitatea
navei.
3. Comandantul şi ofiţerul însărcinat cu securitatea
navei trebuie să fi urmat un curs de pregătire «Ofiţer cu securitatea navei».
Fiecare candidat la certificare trebuie să facă dovada că a atins standardul de
competenţă în conformitate cu metodele de demonstrare şi criteriile de evaluare
a competenţei prevăzute în coloanele 3 şi'4 din tabelul A-VI/5 a Codului STCW.
4. Fiecărei persoane care a fost recunoscută drept
competentă pe baza secţiunii A-VI/5, paragraful 5, a Codului STCW i se va
elibera un certificat de capacitate profesională, în calitate de persoană
desemnată cu securitatea navei, modelul acestui certificat fiind prevăzut în
anexa nr. 5."
6. După anexa nr. 4
se introduce o nouă anexă, anexa nr. 5, prevăzută în anexa*) care face parte
integrantă din prezentul ordin.
Art. II. - Autoritatea Navală
Română va lua măsurile necesare pentru punerea în
aplicare a prezentului ordin.
Art. III. - Prezentul ordin se
publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
p. Ministrul transporturilor,
Septimiu Buzaşu,
secretar de stat
*) Anexa este reprodusă în facsimil.
ANEXA (Anexa nr. 5 la Ordinul nr. 1.627/2006)
|
|
ROMANIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
MINISTRY OF TRANSPORTS
AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ
THE ROMAnAN NAVAL AUTHORITY
|
|
CERTIFICAT
CERTIFICATE
EMIS ÎN CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENŢIEI
INTERNAŢIONALE PRIVIND STANDARDELE DE PREGĂTIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE ŞI EFECTUARE A
SERVICIULUI DE CART, STCW 1978, ÎN VERSIUNEA ACTUALIZATĂ ŞI A CODULUI INTERNAŢIONAL
PRIVIND SECURITATEA NAVEI ŞI A FACILITĂŢILOR PORTUARE
ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL
CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW
1978, ASAMENDED AND OF THE INTERNATIONAL CODE FOR THE SECURITY OF SHIPS AND
PORTFACILITIES
In numele Guvernului României certificăm faptul
că are calificarea necesara
stabilită
On behalf of The Government of România we certify
that has been found duly qualified
în conformitate cu prevederile Cap. XI/2 din
Convenţia internaţională privind salvarea vieţii pe mare, Secţiunii A a
in accordance with the provisions Ch. XI-2 of the
International Convention of Safety of Life at Sea and Section A of the
Codului internaţional privind securitatea navei şi a
facilităţilor portuare şi a Secţiunii A-VI/5 a Codului STCW, şi este declarat competent
International Code for the Secnrity of Ships and Port
Facili/ies and Section A-VI/5 of the STCW Code, and has been found competent
to
pentru îndeplinirea de atribuţii şi responsabilităţi
de OFIŢER PENTRU SECURITATEA NAVEI la bordul navelor
perform the duties and responsibilities of a SHIP
SECURIT}' OFFICER, on board ships
Certificat nr.
Certificate no.
Data emiterii
Issued on
Valabil până la
Valid until
Ştampila,
Official Seal
Semnătura funcţionarului legal autorizat:
Signature of du/y authorized official
Numele funcţionarului
legal autorizat:
Name of duly authorized official
CNP si data naşterii posesorului certificatului
ID no and date of birth of the holder of the
certificate
Semnătura posesorului certificatului
Signature of the holder of the certificate
Tip SSO
Originalul certificatului trebuie psstrat la bord pe perioada serviciului conform
prevederilor regulii 1/2 paragraful 9 din Convenţie
The original of the certificate must be kept
available in aceordance with regulation 1/2,
paragraph 9 of the Convention while serving on board.