ORDIN   Nr. 1187 din 22 august 2002

pentru modificarea si completarea Normelor metodologice de autorizare si efectuare a transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr. 1.842/2001

ACT EMIS DE: MINISTERUL LUCRARILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR SI LOCUINTEI

ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL  NR. 690 din 19 septembrie 2002

    Ministrul lucrarilor publice, transporturilor si locuintei,
    in temeiul prevederilor art. 12 lit. i) din Ordonanta Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, ale art. 4 alin. (3) lit. m), o) si p) din Ordonanta Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 105/2000, precum si ale art. 4 alin. (3) din Hotararea Guvernului nr. 3/2001 privind organizarea si functionarea Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei,
    emite urmatorul ordin:

    Art. 1
    Normele metodologice de autorizare si efectuare a transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr. 1.842/2001, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 58 din 28 ianuarie 2002, se modifica si se completeaza dupa cum urmeaza:
    1. Articolul 4 se completeaza cu alineatul (5) cu urmatorul cuprins:
    "(5) In cazul in care autorizarea cuprinde doua sau mai multe activitati conexe, se elibereaza o singura licenta de executie in care vor fi mentionate activitatile pentru care a fost eliberata. In contractele incheiate intre beneficiarii de transport si societatile (casele) de expeditii pot fi prevazute si alte servicii in legatura cu transportul, cum ar fi: depozitarea, manipularea marfurilor, obligatii vamale, controlul marfurilor etc., care nu sunt supuse licentierii."
    2. La articolul 7, liniuta a treia de la litera f) a alineatului (2) va avea urmatorul cuprins:
    "- recomandarea din partea unei organizatii profesionale, aflata in evidenta Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei."
    3. La articolul 17, litera e) a alineatului (1) va avea urmatorul cuprins:
    "e) in cazul activitatii de intermediere in transporturile rutiere de marfuri sau de persoane, operatorul pentru activitati conexe transporturilor rutiere, in scopul evaluarii situatiei financiare adecvate realizarii activitatii/activitatilor respective, este obligat sa prezinte o polita de asigurare pentru raspundere civila pentru activitati conexe, in valoare de minimum 30.000 euro, in cazul efectuarii transporturilor rutiere internationale, sau in valoare de 50 milioane lei, in cazul efectuarii transporturilor rutiere nationale;"
    4. Alineatul (1) al articolului 17 se completeaza cu litera f) cu urmatorul cuprins:
    "f) recomandarea din partea unei organizatii profesionale, aflata in evidenta Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei."
    5. Alineatul (1) al articolului 18 se completeaza cu litera c) cu urmatorul cuprins:
    "c) inregistrarea din partea beneficiarilor de transport sau a operatorilor de transport rutier a unor reclamatii privind savarsirea unor abateri repetate de catre operatorii pentru activitati conexe transportului rutier, in derularea obligatiilor ce le revin din activitatile pentru care au fost licentiati, intre data autorizarii si urmatoarea vizare anuala sau intre doua vizari anuale, constatate de organele de control ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., recunoscute de catre parte sau stabilite de instantele judecatoresti printr-o hotarare definitiva si irevocabila, dupa caz.
    Suspendarea in acest caz se poate aplica pentru o perioada de 1 - 3 luni."
    6. Alineatul (2) al articolului 18 va avea urmatorul cuprins:
    "(2) In cazurile prevazute la alin. (1) lit. a) si b) licenta de executie pentru activitati conexe transportului rutier se reacorda dupa ce detinatorul acesteia face dovada ca au fost inlaturate cauzele care au condus la suspendarea licentei, cu plata tarifelor aferente."
    7. Articolul 19 va avea urmatorul cuprins:
    "Art. 19
    (1) Anularea licentei de executie pentru activitatile conexe transportului rutier se aplica in urmatoarele cazuri:
    a) dupa a doua suspendare a licentei de executie;
    b) in cazul savarsirii de catre operatorul pentru activitati conexe transportului rutier a unor abateri grave si repetate de la prevederile caietului de sarcini specific, constatate de organele de control ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., recunoscute de catre parte sau stabilite de instantele judecatoresti printr-o hotarare definitiva si irevocabila, dupa caz.
    (2) Masura suspendarii sau anularii se aplica de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. la propunerea agentiei teritoriale a acesteia care a emis licenta de executie pentru activitati conexe transportului rutier.
    (3) In toate cazurile titularul licentei va fi ascultat cu privire la faptele ce i se imputa, iar apararile sale vor fi analizate."
    8. Alineatul (2) al articolului 64 va avea urmatorul cuprins:
    "(2) In cazul in care masura aplicata este reconfirmata de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., persoana interesata se poate adresa cu plangere instantelor de contencios administrativ, conform Legii contenciosului administrativ nr. 29/1990."
    9. Anexa nr. 7 "Caiet de sarcini al licentei de executie pentru activitatea de colectare, expediere si distributie a marfurilor" se inlocuieste cu anexa care face parte integranta din prezentul ordin.
    10. Anexa nr. 9 "Caiet de sarcini al licentei de executie pentru activitatea de intermediere in transporturile rutiere de marfuri si de persoane" se abroga.
    Art. 2
    Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. va duce la indeplinire prevederile prezentului ordin.
    Art. 3
    Prezentul ordin va fi publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, si intra in vigoare dupa 60 de zile de la data publicarii lui.

             Ministrul agriculturii, alimentatiei si padurilor,
                            Miron Tudor Mitrea

    ANEXA 1
    (ANEXA Nr. 7
    la normele metodologice)

                            CAIET DE SARCINI
al licentei de executie pentru activitati de intermediere in transporturile rutiere de marfuri si de persoane si pentru activitatea de colectare, expediere si distribuire a marfurilor

    1. Intermedierea in transporturile rutiere este operatiunea prin care un operator, din ordinul si pe seama unui comitent (client, beneficiar), face sa se transporte, adica sa se organizeze un transport de marfuri sau de persoane, fara sa fie el insusi transportatorul.
    2. In executarea activitatii de intermediere operatorul poate sa incheie contracte de transport in nume propriu sau in numele clientului, dar intotdeauna pe seama acestuia din urma.
    3. Transportul poate fi realizat prin unul sau mai multi operatori de transport rutier ori prin asociere cu alti intermediari sau operatori din alte moduri de transport.
    4. Organizarea transportului sau a activitatilor de colectare, expediere si distributie se face pe baza si in conditiile contractului incheiat intre client/beneficiar si intermediar, precum si ale celui incheiat intre intermediar si transportator.
    5. Se considera drept contract incheiat si comanda acceptata. Comanda si acceptarea ei pot fi transmise prin posta, telex, fax sau pe cale electronica.
    6. Comanda trebuie sa contina elemente necesare care sa permita organizarea si efectuarea transportului. Clientul este obligat sa transmita prin comanda instructiuni precise, daca solicita conditii speciale de depozitare, transport sau de livrare a marfii.
    7. Conditii pentru obtinerea licentei de executie pentru activitatea de intermediere/organizare a transporturilor:
    a) existenta unui spatiu corespunzator pentru desfasurarea activitatii;
    b) posibilitatea de pastrare, in conditiile legii, a imprimatelor cu regim special.
    8. Conditii specifice pentru activitatea de colectare, expediere si distributie a marfurilor:
    a) existenta depozitului/depozitelor pentru colectarea marfii de minimum 100 mp;
    b) existenta spatiilor pentru stationarea autovehiculelor in timpul operatiunilor de incarcare/descarcare a marfurilor.