Având în vedere:
– Referatul Direcţiei transport naval nr. 48.420/2.669 din 19.12.2017 pentru publicarea acceptării amendamentelor la Codul internaţional din 2011 privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la vrachiere şi petroliere (Codul ESP 2011), adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MSC.412(97) a Comitetului de siguranţă maritimă din 25 noiembrie 2016,ţinând seama de prevederile:
– art. VIII (b)(vi)(2)(bb) şi ale art. VIII (b)(vii)(2) din Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare (SOLAS 1974), la care România a aderat prin Decretul Consiliului de Stat nr. 80/1979;
– art. 4 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim şi pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi ale art. 2 pct. 20 din Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările şi completările ulterioare,în temeiul:
– art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările şi completările ulterioare,ministrul transporturilor emite prezentul ordin. Articolul 1Se publică acceptarea amendamentelor la Codul internaţional din 2011 privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la vrachiere şi petroliere (Codul ESP 2011), adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.1049(27) din 30 noiembrie 2011, cod pe care România l-a acceptat prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.352/2013, adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MSC.412(97) a Comitetului de siguranţă maritimă din 25 noiembrie 2016, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2Autoritatea Navală Română va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi intră în vigoare la data de 1 iulie 2018. Ministrul transporturilor, Lucian Şova ANEXĂREZOLUŢIA MSC.412(97) (adoptată la 25 noiembrie 2016) Amendamente la Codul internaţional din 2011 privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la vrachiere şi petroliere (Codul ESP 2011) Comitetul de siguranţă maritimă, amintind art. 28(b) din Convenţia privind crearea Organizaţiei Maritime Internaţionale referitor la funcţiile Comitetului, luând notă de Rezoluţia A.1049(27), prin care Adunarea a adoptat Codul internaţional din 2011 privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la vrachiere şi petroliere („Codul ESP 2011"), care a devenit obligatoriu în temeiul capitolului XI-1 din Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare („Convenţia"), luând notă, de asemenea, de articolul VIII(b) şi regula XI-1/2 din Convenţie privind procedura de amendare a Codului ESP 2011, luând în considerare, la cea de-a nouăzeci şi şaptea sesiune a sa, amendamentele la Codul ESP 2011 propuse şi difuzate în conformitate cu art. VIII(b)(i) din Convenţie, 1 adoptă, în conformitate cu art. VIII(b)(iv) din Convenţie, amendamentele la Codul ESP 2011, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluţie; 2 stabileşte, în conformitate cu art. VIII(b)(vi)(2)(bb) din Convenţie, că amendamentele menţionate se vor considera ca fiind acceptate la 1 ianuarie 2018, în afară de cazul când, înainte de această dată, mai mult de o treime din guvernele contractante la Convenţie sau guvernele contractante ale căror flote comerciale reprezintă în total nu mai puţin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecţiile lor la amendamente; 3 invită guvernele contractante la Convenţie să ia notă de faptul că, în conformitate cu articolul VIII(b)(vii)(2) din Convenţie, amendamentele vor intra în vigoare la 1 iulie 2018, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus; 4 solicită secretarului general, în conformitate cu articolul VIII(b)(v) din Convenţie, să transmită copii certificate ale prezentei rezoluţii şi ale textului amendamentelor conţinute în anexă tuturor guvernelor contractante la convenţie; 5 solicită, de asemenea, secretarului general să transmită copii ale acestei rezoluţii şi ale anexei sale membrilor Organizaţiei care nu sunt guverne contractante la Convenţie. ANEXĂla Rezoluţia MSC.412(97) Amendamente la Codul internaţional din 2011 privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la vrachiere şi petroliere (Codul ESP 2011) ANEXA ACodul privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la vrachiere Partea A Codul privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la vrachierele cu simplu bordaj 1 Paragraful 1.5 se înlocuieşte cu următorul: 1.5 Măsurători de grosime şi inspecţii amănunţite În cadrul oricărui tip de inspecţie, şi anume inspecţiile de reînnoire, intermediare, anuale sau alte inspecţii având scopul celor menţionate anterior, pentru elementele structurale din zonele în care se prevede efectuarea inspecţiilor amănunţite, măsurătorile de grosime, atunci când sunt prevăzute de anexa 2, trebuie să fie efectuate simultan cu inspecţiile amănunţite. 2 Paragraful 2.4.4 se înlocuieşte cu următorul: 2.4.4 Inspecţia amănunţită şi măsurarea grosimii3 tablelor capacelor şi ramelor gurilor de magazii, precum şi a elementelor de rigidizare trebuie să fie efectuate aşa cum se indică în anexele 1 şi 2. 3 În cazul capacelor gurilor magaziilor de marfă de concepţie aprobată, a căror structură nu permite accesul la părţile interne, inspecţia amănunţită/măsurarea grosimii trebuie să fie efectuată în părţile accesibile ale structurii capacelor gurilor de magazie. ANEXA 1Cerinţe privind inspecţia amănunţită efectuată cu ocazia inspecţiilor de reînnoire 3 Nota (D) se înlocuieşte cu următoarea: (D) Capacele şi ramele gurilor magaziilor de marfă. În cazul capacelor gurilor magaziilor de marfă de concepţie aprobată a căror structură nu permite accesul la părţile interne, inspecţia amănunţită/măsurarea grosimii trebuie să fie efectuată în părţile accesibile ale structurii capacelor gurilor de magazie. Partea B Codul privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la vrachierele cu dublu bordaj 4 Paragraful 1.5 se înlocuieşte cu următorul: 1.5 Măsurători de grosime şi inspecţii amănunţite În cadrul oricărui tip de inspecţie, şi anume inspecţiile de reînnoire, intermediare, anuale sau alte inspecţii având scopul celor menţionate anterior, pentru elementele structurale din zonele în care se prevede efectuarea inspecţiilor amănunţite, măsurătorile de grosime, atunci când sunt prevăzute de anexa 2, trebuie să fie efectuate simultan cu inspecţiile amănunţite. 5 Paragraful 2.4.4 se înlocuieşte cu următorul: 2.4.4 Inspecţia amănunţită şi măsurarea grosimii3 tablelor capacelor şi ramelor gurilor de magazii, precum şi a elementelor de rigidizare trebuie să fie efectuate aşa cum se indică în anexele 1 şi 2. 3 În cazul capacelor gurilor magaziilor de marfă de concepţie aprobată, a căror structură nu permite accesul la părţile interne, inspecţia amănunţită/măsurarea grosimii trebuie să fie efectuată în părţile accesibile ale structurii capacelor gurilor de magazie. ANEXA 1Cerinţe privind inspecţia amănunţită efectuată cu ocazia inspecţiilor de reînnoire Apendice 1 - Cerinţe minime privind inspecţia amănunţită efectuată cu ocazia inspecţiei de reînnoire la vrachierele cu dublu bordaj, cu excepţia mineralierelor 5 ani < Vechime ≤ 10 ani - Inspecţia de reînnoire nr. 2 6 Al treilea paragraf din coloană se înlocuieşte cu următorul: 25% din coastele transversale simple în cazul sistemului transversal de osatură sau 25% din longitudinale în cazul sistemului longitudinal de osatură, situate pe învelişul bordajului şi dublu bordajului în părţile dinspre prova, pupa şi din mijloc ale tancurilor din dublu bord situate cel mai în prova. (B) 10 ani < Vechime ≤ 15 ani - Inspecţia de reînnoire nr. 3 7 Al treilea paragraf din coloană se înlocuieşte cu următorul: 25% din coastele transversale simple în cazul sistemului transversal de osatură sau 25% din longitudinale în cazul sistemului longitudinal de osatură, situate pe învelişul bordajului şi dublu bordajului în părţile dinspre prova, pupa şi din mijloc ale tuturor tancurilor din dublu bord. (B) Vechime > 15 ani - Inspecţia de reînnoire nr. 4 şi următoarele 8 Al treilea paragraf din coloană se înlocuieşte cu următorul: Toate coastele transversale simple în cazul sistemului transversal de osatură sau toate longitudinalele în cazul sistemului longitudinal de osatură, situate pe învelişul bordajului şi dublu bordajului în părţile dinspre prova, pupa şi din mijloc ale tuturor tancurilor din dublu bord. (B) 9 Nota (D) se înlocuieşte cu următoarea: (D) Capacele şi ramele gurilor magaziilor de marfă. În cazul capacelor gurilor magaziilor de marfă de concepţie aprobată, a căror structură nu permite accesul la părţile interne, inspecţia amănunţită/măsurarea grosimii trebuie să fie efectuată în părţile accesibile ale structurii capacelor gurilor de magazie. Apendice 2 - Cerinţe minime privind inspecţia amănunţită efectuată cu ocazia inspecţiei de reînnoire la mineraliere 10 Nota (D) se înlocuieşte cu următoarea: (D) Capacele şi ramele gurilor magaziilor de marfă. În cazul capacelor gurilor magaziilor de marfă de concepţie aprobată, a căror structură nu permite accesul la părţile interne, inspecţia amănunţită/măsurarea grosimii trebuie să fie efectuată în părţile accesibile ale structurii capacelor gurilor de magazie. ANEXA 2Cerinţe privind măsurătorile de grosime efectuate cu ocazia inspecţiilor de reînnoire 5 ani < Vechime ≤ 10 ani - Inspecţia de reînnoire nr. 2 11 Paragraful 3 se înlocuieşte cu următorul: 3 Măsurătoarea, pentru evaluarea generală şi înregistrarea caracteristicilor de coroziune, a acelor elemente structurale supuse inspecţiei amănunţite conform anexei 1/apendicele 1 sau anexei 1/apendicele 2, după caz. 10 ani < Vechime ≤ 15 ani - Inspecţia de reînnoire nr. 3 12 Paragraful 3 se înlocuieşte cu următorul: 3 Măsurătoarea, pentru evaluarea generală şi înregistrarea caracteristicilor de coroziune, a acelor elemente structurale supuse inspecţiei amănunţite conform anexei 1/apendicele 1 sau anexei 1/apendicele 2, după caz. ANEXA BCodul privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la petroliere Partea A Codul privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la petrolierele cu dublu corp 13 Paragraful 1.5 se înlocuieşte cu următorul: 1.5 Măsurători de grosime şi inspecţii amănunţite În cadrul oricărui tip de inspecţie, şi anume inspecţii de reînnoire, intermediare, anuale sau alte inspecţii având scopul celor menţionate anterior, pentru elementele structurale din zonele în care se prevede efectuarea inspecţiilor amănunţite, măsurătorile de grosime, atunci când sunt prevăzute de anexa 2, trebuie să fie efectuate simultan cu inspecţiile amănunţite. 14 Paragraful 2.5.6 se înlocuieşte cu următorul: 2.5.6 În cazul în care trebuie să fie măsurate două sau trei secţiuni, cel puţin una trebuie să includă un tanc de balast situat la o distanţă mai mică sau egală cu 0,5 L faţă de mijlocul navei. În cazul petrolierelor cu lungimea mai mare sau egală cu 130 m (aşa cum s-a definit în Convenţia internaţională asupra liniilor de încărcare în vigoare) şi cu vechimea peste 10 ani, pentru evaluarea rezistenţei longitudinale a navei, conform prevederilor de la 8.1.2, metoda de prelevare a probelor în cadrul măsurătorilor de grosime este indicată în anexa 12. 15 Paragraful 2.6.1.1 se înlocuieşte cu următorul: .1 procedura de încercare a tancului, care specifică înălţimile de umplere, tancurile ce urmează să fie umplute şi pereţii ce urmează să fie supuşi încercării, a fost transmisă de către armator şi revizuită de către Administraţie sau organizaţia recunoscută, înainte ca încercarea să fie realizată; ANEXA 1Cerinţe minime privind inspecţia amănunţită efectuată cu ocazia inspecţiei de reînnoire la petrolierele cu dublu corp 16 Nota (7) se înlocuieşte cu următoarea:
(7) Coasta întărită dintr-un tanc de marfă de hidrocarburi înseamnă traversa de punte, elementele structurale ale peretelui longitudinal şi traversele nepuntite, dacă există, inclusiv elementele structurale adiacente. Partea B Codul privind programul intensificat de inspecţii efectuate cu ocazia inspecţiilor la petroliere, altele decât petrolierele cu dublu corp 17 Paragraful 1.5 se înlocuieşte cu următorul: 1.5 Măsurători de grosime şi inspecţii amănunţite În cadrul oricărui tip de inspecţie, şi anume inspecţii de reînnoire, intermediare, anuale sau alte inspecţii având scopul celor menţionate anterior, pentru elementele structurale din zonele în care se prevede efectuarea inspecţiilor amănunţite, măsurătorile de grosime, atunci când sunt prevăzute de anexa 2, trebuie să fie efectuate simultan cu inspecţiile amănunţite. 18 Paragraful 2.6.1.1 se înlocuieşte cu următorul: .1 procedura de încercare a tancului, care specifică înălţimile de umplere, tancurile ce urmează să fie umplute şi pereţii ce urmează să fie supuşi încercării, a fost transmisă de către armator şi revizuită de către Administraţie sau organizaţia recunoscută, înainte ca încercarea să fie realizată;