Ordinul Nr.723 din 04.06.2015

pentru modificarea anexei nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 153/2011 privind modificarea şi completarea Regulamentului pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare - nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.816/2005, şi pentru definirea trenurilor de călători în funcţie de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călători
ACT EMIS DE: Ministerul Transporturilor
ACT PUBLICAT ÎN MONITORUL OFICIAL NR. 436 din 18 iunie 2015

În temeiul prevederilor art. 3 alin. (2) lit. k) pct. (i) din anexa nr. 1 „Regulamentul de organizare şi funcţionare a Autorităţii de Siguranţă Feroviară Română - ASFR“ la Regulamentul de organizare şi funcţionare a Autorităţii Feroviare Române - AFER, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 4 alin. (1) pct. 1 şi 12 şi art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările ulterioare,ministrul transporturilor emite următorul ordin: Articolul I Anexa nr. 2 „Definirea trenurilor de călători în funcţie de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călătoriˮ la Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 153/2011 privind modificarea şi completarea Regulamentului pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare - nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.816/2005, şi pentru definirea trenurilor de călători în funcţie de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călători, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 200 din 22 martie 2011, se modifică şi se înlocuieşte cu anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.Articolul IIPrezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor, Ioan Rus
ANEXĂ(ANEXA Nr. 2 la Ordinul nr. 153/2011) Definirea categoriilor de trenuri de călători în funcţie de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călători A. Operatorii de transport feroviar de călători vor solicita, prin cererea de alocare a traseelor sau prin cererea de punere în circulaţie a trenurilor, după caz, categoria trenurilor, iar Compania Naţională de Căi Ferate „CFRˮ - S.A. are obligaţia de a verifica încadrarea acestor solicitări în condiţiile prevederilor prezentei anexe referitoare la viteza comercială, distanţa maximă de circulaţie şi procentul minim de opriri specifice fiecărei categorii de tren. B. Definirea trenurilor de călători pe categorii este: I. Trenurile intercity (IC) se clasifică astfel: a)Intercity Eurocity (IC-EC) b)Intercity Euronight (IC-EN) c)Intercity (IC) d)Intercity Night (IC-N)II. Trenurile interregio (IR) se clasifică astfel: a)Interregio (IR) b)Interregio Night (IR-N)III. Trenurile regio (R) I. Trenuri intercity (IC) a)Intercity Eurocity (IC-EC)

– Trenurile Intercity Eurocity (IC-EC) operează între oraşele importante, în trafic intern sau internaţional.

– Trenurile Intercity Eurocity (IC-EC) respectă în totalitate criteriile de calitate definite pentru marca Eurocity EC, conform prevederilor din Fişa UIC nr. C6/2001, appendix D. b)Intercity Euronight (IC-EN)

– Trenurile Intercity Euronight (IC-EN) operează între oraşele importante, au parcurs de noapte, în trafic intern sau internaţional.

– Trenurile Intercity Euronight (IC-EN) respectă în totalitate criteriile de calitate definite pentru marca Euronight (EN), conform prevederilor din Fişa UIC nr. C6/2001, appendix D. c)Intercity (IC)

– Trenurile Intercity (IC) operează între oraşele importante şi circulă de regulă în timpul zilei, incluzând destinaţii internaţionale.

– Asigură o viteză medie comercială/tren de minimum 60 km/h.Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Intercity (IC) este:

	Nivelul serviciului	Caracterul serviciului
		obligatoriu		opţional
		cls. I	cls. II	cls. I	cls. II
Servicii pentru planificarea călătoriei	Permite selectarea locurilor în perioada de anticipaţie	X	X
	Facilităţi pentru dizabilităţi			X	X
	Sistem de informare pentru călători	X	X
	Vânzare de bilete on-line	X	X
	Regim de rezervare a locului	X	X
Servicii la bordul trenului	Climatizare	X	X
	Sonorizare	X	X
	Servicii video			X	X
	Prize 230 V/50 Hz	X	X
	Iluminat lizieră			X	X
	Conexiune internet			X	X
	Toalete ecologice	X	X
	Supraveghere video			X	X
	Difuzare presă cotidiană/reviste			X	X
	Pliante şi broşuri cu informaţii			X	X
	Servicii de alimentaţie publică			X	X
	Asistenţă şi informare din partea personalului de tren	X	X
	Sistem automat de informare			X	X
Servicii în staţii	Acces la sala de aşteptare	X	X
	Informaţii în staţii	X	X
	Automate de vânzări bilete			X	X
	Plata electronică	X	X
	Asistenţă pentru călători	X	X
Alte servicii	Serviciul business			X

d)Intercity Night (IC-N)

– Trenurile Intercity Night (IC-N) operează între oraşele importante, incluzând destinaţii internaţionale, şi oferă servicii suplimentare de transport cu vagoane de dormit şi/sau cuşetă.

– Trenurile Intercity Night (IC-N) au parcurs de noapte.

– Asigură o viteză medie comercială/tren de minimum 55 km/h.

– Trenurile Intercity Night (IC-N) pot avea în compunere vagoane aparţinând operatorilor feroviari străini care oferă servicii specifice proprii.

– Pot avea serviciu opţional de transport al autoturismelor, în vagoane specializate.Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Intercity Night (IC-N) este:

	Nivelul serviciului	Caracterul serviciului
		obligatoriu				opţional
		cls. I	cls. II	VD	Bc	cls. I	cls. II	VD	Bc
Servicii pentru planificarea călătoriei	Permite selectarea locurilor în perioada de anticipaţie.	X	X	X	X
	Facilităţi pentru dizabilităţi					X	X	X	X
	Sistem de informare pentru călători	X	X	X	X
	Vânzare de bilete on-line	X	X	X	X
	Regim de rezervare a locului	X	X	X	X

	Nivelul serviciului	Caracterul serviciului
		obligatoriu				opţional
		cls. I	cls. II	VD	Bc	cls. I	cls. II	VD	Bc
Servicii la bordul trenului	Climatizare	X	X	X	X
	Sonorizare	X	X					X	X
	Servicii video					X	X	X	X
	Prize 230 V/50 Hz	X	X	X	X
	Iluminat lizieră					X	X	X	X
	Conexiune internet					X	X	X	X
	Toalete ecologice	X	X		X			X
	Supraveghere video					X	X	X	X
	Difuzare presă cotidiană/reviste					X	X	X	X
	Pliante şi broşuri cu informaţii					X	X	X	X
	Servicii de alimentaţie publică			X	X	X	X
	Asistenţă şi informare din partea personalului de tren	X	X	X	X
	Sistem automat de informare					X	X	X	X
Servicii în staţii	Acces la sala de aşteptare	X	X	X	X
	Informaţii în staţii	X	X	X	X
	Automate de vânzări bilete					X	X	X	X
	Plata electronică	X	X	X	X
	Asistenţă pentru călători	X	X	X	X

II. Trenuri interregio (IR) a)Interregio (IR)

– Viteza medie comercială/tren este de minimum 45 km/h.

– În principalele staţii feroviare se vor asigura conexiuni convenabile cu celelalte trenuri de călători.Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Interregio (IR) este:

	Nivelul serviciului	Caracterul serviciului
		obligatoriu		opţional
		cls. I	cls. II	cls. I	cls. II
Servicii pentru planificarea călătoriei	Permite selectarea locurilor în perioada de anticipaţie			X	X
	Facilităţi pentru dizabilităţi			X	X
	Sistem de informare pentru călători	X	X
	Vânzare de bilete on-line	X	X
	Regim de rezervare a locului			X	X
Servicii la bordul trenului	Climatizare	X			X
	Sonorizare			X	X
	Prize 230 V/50 Hz			X	X
	Iluminat lizieră			X	X
	Toalete ecologice			X	X
	Supraveghere video			X	X
	Difuzare presă cotidiană/reviste			X	X
	Pliante şi broşuri cu informaţii			X	X
	Servicii de alimentaţie publică			X	X
	Asistenţă şi informare din partea personalului de tren	X	X
	Sistem automat de informare			X	X
Servicii în staţii	Acces la sala de aşteptare			X	X
	Informaţii în staţii	X	X
	Plata electronică			X	X
	Asistenţă pentru călători			X	X
	Automate de vânzări bilete			X	X
Alte servicii	Vagoane pentru schiuri şi biciclete			X	X

b)Interregio Night (IR-N)

– Trenurile Interregio Night (IR-N) au parcurs de noapte şi oferă servicii suplimentare de transport cu vagoane de dormit şi/sau cuşetă.

– Trenurile Interregio Night (IR-N) pot avea în compunere vagoane aparţinând operatorilor feroviari străini care oferă servicii specifice proprii.

– Au opriri frecvente (în majoritatea oraşelor din parcurs).

– Viteza medie comercială/tren este de minimum 40 km/h.

– Pot avea serviciu opţional de transport al autoturismelor, în vagoane specializate.Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Interregio Night (IR-N) este:

	Nivelul serviciului	Caracterul serviciului
		obligatoriu				opţional
		cls. I	cls. II	VD	Bc	cls. I	cls. II	VD	Bc
Servicii pentru planificarea călătoriei	Permite selectarea locurilor în perioada de anticipaţie.					X	X	X	X
	Facilităţi pentru dizabilităţi					X	X	X	X
	Sistem de informare pentru călători	X	X	X	X
	Vânzare de bilete on-line	X	X	X	X
	Regim de rezervare a locului	X	X	X	X
Servicii la bordul trenului	Climatizare					X	X	X	X
	Sonorizare					X	X	X	X
	Prize 230 V/50 Hz			X	X	X	X
	Iluminat lizieră			X	X	X	X
	Toalete ecologice					X	X	X	X
	Supraveghere video					X	X	X	X
	Difuzare presă cotidiană/reviste					X	X	X	X
	Pliante şi broşuri cu informaţii					X	X	X	X
	Servicii de alimentaţie publică			X	X	X	X
	Asistenţă şi informare din partea personalului de tren	X	X	X	X
	Sistem automat de informare					X	X	X	X
Servicii în staţii	Acces la sala de aşteptare					X	X	X	X
	Informaţii în staţii	X	X	X	X
	Automate de vânzări bilete					X	X	X	X
	Plata electronică					X	X	X	X
	Asistenţă pentru călători					X	X	X	X

III. Trenuri regio (R) Regio (R):

– Pentru asigurarea legăturii, trenurile Regio vor fi solicitate şi trasate la un interval suficient de timp pentru a permite îmbarcarea/debarcarea călătorilor în/din trenurile de legătură din staţiile/nodurile de cale ferată.

– Viteza medie comercială este în principiu de minimum 35 km/h.

– Asigură condiţii de transport pentru arii geografice restrânse, distanţa maximă de circulaţie fiind de 230 km +/– 10%, sau prima staţie de cale ferată dacă se depăşeşte această distanţă.

– Opreşte în halte, haltele de mişcare, haltele comerciale şi staţiile de cale ferată din parcursul trenului, în proporţie de minimum 70% din numărul total al acestora.

– Pentru trenurile care circulă în intervalul 23,00-05,00, în vederea asigurării traficului de zi, se poate circula fără oprire în acest interval orar.Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Regio este:

	Nivelul serviciului	Caracterul serviciului
		obligatoriu	opţional
		cls. II	cls. II
Servicii pentru planificarea călătoriei	Sistem de informare pentru călători	X
	Vânzare de bilete on-line		X
Servicii la bordul trenului	Climatizare	X*	X
	Sonorizare		X
	Toalete ecologice		X
	Îndrumare şi informare din partea personalului de tren	X
Servicii în staţii	Acces la sala de aşteptare		X
	Informaţii în staţii		X
	Automate de vânzări bilete		X

– Serviciul clasa I nu are caracter obligatoriu.X* - obligatoriu începând cu anul 2017, pentru trenurile care circulă pe secţiile de circulaţie interoperabile.