ORDONANTA Nr.
8 din 29 ianuarie 2010
pentru modificarea si
completarea Ordonantei Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de
utilizare si a tarifului de trecere pe reteaua de drumuri nationale din Romania
ACT EMIS DE:
GUVERNUL ROMANIEI
ACT PUBLICAT IN:
MONITORUL OFICIAL NR. 70 din 30 ianuarie 2010
In temeiul art. 108 din Constituţia României,
republicată, şi al art. 1 pct. IV.3 din Legea nr. 9/2010 privind
abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe,
Guvernul României adoptă
prezenta ordonanţă.
Art. I. -
Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare
şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din
România, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 82 din
1 februarie 2002, aprobată cu modificări şi completări prin
Legea nr. 424/2002, cu modificările şi completările ulterioare,
se modifică şi se completează după cum urmează:
1. La articolul 1 alineatul (1), literele b)
şi j) se modifică şi vor avea următorul cuprins:
,,b) utilizatori - persoanele fizice sau
juridice înscrise în certificatul de înmatriculare, care au în proprietate sau
care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate
în România, denumite în continuare utilizatori români, respectiv
persoanele fizice ori juridice înscrise în certificatul de înmatriculare, care
au în proprietate sau care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal
vehicule înmatriculate în alte state, denumite în continuare utilizatori
străini;
........................................................................................................................................................................ .......................................................
j) rovinietă - documentul sau înregistrarea
în format electronic care atestă achitarea tarifului de utilizare a
reţelei de drumuri naţionale din România. Modelul, forma,
conţinutul, modul, condiţiile şi mijloacele de eliberare ale
rovinietei se stabilesc prin normele metodologice aprobate prin ordin al
ministrului transporturilor şi infrastructurii;".
2. La articolul 1 alineatul (1), după litera
m) se introduce o nouă literă, litera n), cu următorul cuprins:
,,n) sistem informatic de emitere, gestiune,
monitorizare şi control al rovinietei - sistemul informatic ce permite
achitarea tarifului de utilizare prin mijloace informatice, gestiunea datelor
privind vehiculele cu drept de utilizare, monitorizarea şi controlul
achitării tarifului de utilizare, denumit în continuare SIEGMCR."
3. La articolul 1 alineatul (11), litera
a) se abrogă.
4. La articolul 1 alineatul (11), litera
b) se modifică şi va avea următorul cuprins:
,,b) rovinietă matcă-cupon, aplicată în
partea stângă jos a parbrizului vehiculului, a cărei perioadă de
valabilitate cuprinde ziua în care se efectuează verificarea care
asigură, prin tarifele plătite, dreptul de utilizare a reţelei
de drumuri naţionale din România, având înscris numărul de
înmatriculare al vehiculului, In cazul deteriorării rovinietei
matcă-cupon, dovada achitării tarifului de utilizare se face astfel:
(i) pentru utilizatorii persoane fizice - documentul
care atestă plata integrală a tarifului de utilizare, în original sau
în copie legalizată;
(ii) pentru utilizatorii persoane juridice - documentul
care atestă plata integrală a tarifului de utilizare, în original sau
o copie a acestuia ştampilată şi semnată în original de
către conducătorul unităţii, cu înscrisul «Conform cu
originalul»;".
5. La articolul 1 alineatul (11),
după litera b) se introduce o nouă literă, litera c), cu
următorul cuprins:
,,c) rovinietă electronică ce atestă
existenţa în baza de date a SIEGMCR, denumită în continuare bază
de date, a informaţiilor privind achitarea corespunzătoare a
tarifului de utilizare pentru vehiculul în cauză, a cărei
perioadă de valabilitate cuprinde ziua în care se efectuează
verificarea."
6. După alineatul (3) al articolului 1 se
introduce un nou alineat, alineatul (31), cu următorul cuprins:
„(31) Incepând cu data de 1 august 2010 nu
vor mai fi eliberate roviniete matcă-cupon, tariful de utilizare fiind
achitat numai prin intermediul SIEGMCR."
7. La articolul 1, alineatul (7) se modifică
şi va avea următorul cuprins:
„(7) Tariful de utilizare este structurat în
funcţie de durata de utilizare a reţelei de drumuri naţionale
din România, astfel: o zi, 7 zile, 30 de zile, 90 de zile, 12 luni. Durata de
utilizare cuprinde durata de parcurs, precum şi durata de
staţionare."
8. La articolul 1, alineatul (10) se modifică
şi va avea următorul cuprins:
„(10) In cazul schimbării utilizatorului
vehiculului, rovinietă îşi menţine valabilitatea."
9. La articolul 1, după alineatul (11) se
introduce un nou alineat, alineatul (12), cu următorul cuprins:
„(12) Incepând cu data de 1 august 2010, în cazul
schimbării numărului de înmatriculare al vehiculului, rovinietă
îşi menţine valabilitatea numai în condiţiile în care
utilizatorul informează în scris Compania Naţională de
Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. cu privire la
schimbarea numărului de înmatriculare, în vederea operării
modificării în baza de date. Documentele necesare şi condiţiile
de efectuare a modificării, precum şi tarifele aferente se stabilesc
prin norme metodologice aprobate prin ordin al ministrului transporturilor
şi infrastructurii."
10. Articolul 3 se modifică şi va avea
următorul cuprins:
„Art. 3. - (1) Sunt exceptate de la plata tarifului de
utilizare vehiculele:
a) deţinute în proprietate sau, după caz,
folosite în baza unui drept legal, conform datelor înscrise în certificatul de
înmatriculare, de:
(i) unităţile Ministerului
Apărării Naţionale;
(ii) unităţile Ministerului
Administraţiei şi Internelor;
(iii) serviciile de ambulanţă;
(iv) serviciile publice comunitare pentru situaţii
de urgenţă, reglementate prin Ordonanţa Guvernului nr. 88/2001
privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor
publice comunitare pentru situaţii de urgenţă, aprobată cu
modificări şi completări prin Legea nr. 363/2002, cu
modificările şi completările ulterioare;
(v) Compania Naţională de Autostrăzi
şi Drumuri Naţionale din România - S.A.;
b) folosite exclusiv în transportul public local de
persoane prin servicii regulate pe raza teritorial-administrativă a unei
localităţi;
c) istorice.
(2) Incepând cu data de 1 august 2010, vehiculele
prevăzute la alin. (1) sunt exceptate de la plata tarifului de utilizare
numai dacă sunt înregistrate ca vehicule exceptate în baza de date.
(3) Obligaţia de a solicita înscrierea/eliminarea
vehiculelor prevăzute la alin. (1) în/din baza de date revine
utilizatorilor acestora.
(4) Documentele necesare şi condiţiile de
înscriere a vehiculelor prevăzute la alin. (1) în/din baza de date se
stabilesc prin norme metodologice aprobate prin ordin al ministrului
transporturilor şi infrastructurii."
11. Articolul 7 se modifică şi va avea
următorul cuprins:
„Art. 7. - Responsabilitatea achitării tarifului
de utilizare şi a deţinerii rovinietei valabile, precum şi a
achitării tarifului de trecere sau a tarifului de concesiune revine în
exclusivitate utilizatorilor români, iar în cazul utilizatorilor străini,
aceasta revine în exclusivitate conducătorului auto al vehiculului."
12. La articolul 8, alineatul (3) se modifică
şi va avea următorul cuprins:
„(3) Contravenientul are obligaţia de a achita, pe
lângă amenda contravenţională, cu titlu de tarif de
despăgubire, în funcţie de tipul vehiculului folosit fără a
deţine rovinieta valabilă, sumele stabilite potrivit anexei nr.
4."
13. La articolul 8, după alineatul (3) se
introduce un nou alineat, alineatul (31), cu următorul cuprins:
„(31) Agentul constatator va face
menţiune în procesul-verbal de constatare a contravenţiei şi
despre contravaloarea despăgubirii şi modul de achitare a acesteia.
Despăgubirea se va achita în lei, la cursul de schimb stabilit potrivit
prevederilor art. 6 alin. (1) şi (2), în contul Companiei Naţionale
de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România SA. şi va
reveni acesteia ca venit extrabugetar."
14. La articolul 8, alineatele (5) şi (6) se
modifică şi vor avea următorul cuprins:
„(5) Utilizatorilor li se pot aplica amenzi
contravenţionale atât pe reţeaua de drumuri naţionale din
România, cât şi în punctele de control pentru trecerea frontierei de stat,
la ieşirea din România.
(6) Odată cu aplicarea amenzii
contravenţionale, utilizatorilor români care folosesc reţeaua de
drumuri naţionale din România fără a avea rovinieta
valabilă li se reţine certificatul de înmatriculare al vehiculului
până la prezentarea dovezii de achitare a tarifului de despăgubire
conform prevederilor alin. (3)."
15. La articolul 9, după primul alineat se
introduc două noi alineate, alineatele (2) şi (3), cu următorul
cuprins:
„(2) Incepând cu data de 1 august 2010, constatarea
contravenţiilor se poate face şi cu ajutorul unor mijloace tehnice
omologate amplasate pe reţeaua de drumuri naţionale din România,
consemnându-se aceasta în procesul-verbal de constatare a contravenţiei.
(3) In cazurile prevăzute la alin. (2)
procesul-verbal de constatare a contravenţiei se poate încheia şi în
lipsa contravenientului, după identificarea acestuia pe baza datelor
furnizate de Ministerul Administraţiei şi Internelor - Direcţia
Regim Permise de Conducere şi Inmatriculare a Vehiculelor sau a
conducătorului auto, în cazul utilizatorilor străini."
16. La articolul 12, alineatul (6) se abrogă.
17. Anexele nr. 1 şi 2 se modifică
şi se înlocuiesc cu anexele nr. 1 şi 2 la prezenta
ordonanţă.
18. După anexa nr. 3 se introduce o nouă
anexă, anexa nr. 4, al cărei cuprins este prevăzut în anexa nr.
3 la prezenta ordonanţă.
19. Articolul 14 se modifică şi va avea
următorul cuprins:
„Art. 14. -Anexele nr. 1-4 fac parte integrantă
din prezenta ordonanţă."
Art. II. - Prezenta
ordonanţă intră în vigoare în termen de 30 de zile de la data
publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I, cu excepţia
prevederilor referitoare la tariful de utilizare cu o durată de „90 de
zile" prevăzut la art. I pct. 7, care vor intra în vigoare la 1
august 2010.
Art. III. - In termen
de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe,
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va actualiza Ordinul
ministrului transporturilor nr. 244/2008 privind aprobarea Normelor
metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri
naţionale din România, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea
I, nr. 184 din 11 martie 2008.
Art. IV. -
Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare
şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din
România, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 82 din
1 februarie 2002, aprobată cu modificări şi completări prin
Legea nr. 424/2002, cu modificările şi completările ulterioare,
precum şi cu cele aduse prin prezenta ordonanţă, se va republica
în Monitorul Oficial al României, Partea I, după aprobarea acesteia prin
lege, dându-se textelor o nouă numerotare.
PRIM-MINISTRU
EMIL BOC
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor şi infrastructurii,
Radu Mircea Berceanu
Ministrul administraţiei şi internelor,
Vasile Blaga
Ministrul finanţelor publice,
Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu
ANEXA Nr. 1 (Anexa nr. 1 la Ordonanţa
Guvernului nr. 15/2002)
NIVELUL
tarifului de utilizare a drumurilor naţionale
|
|
Tipul vehiculului
|
Durata de utilizare
a reţelei de drumuri
naţionale din România
|
Tariful
[euro]
(TVA inclus)
|
|
A
|
Autoturisme
|
1 zi
|
-
|
|
7 zile
|
3
|
|
30 de zile
|
7
|
|
90 de zile
|
13
|
|
12 luni
|
28
|
|
B
|
Vehicule de transport marfă cu 0,0 t mai mic decât MTMA mai
mic sau egal cu 3,5 t
|
1 zi
|
-
|
|
7 zile
|
6
|
|
30 de zile
|
16
|
|
90 de zile
|
36
|
|
12 luni
|
96
|
|
C
|
a) Vehicule de transport marfă cu 3,5 t mai mic decât MTMA
mai mic sau egal cu 7,5 t
b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe
scaune (inclusiv conducătorul auto) şi maximum 23 de locuri pe
scaune (inclusiv conducătorul auto)
|
1 zi
|
4
|
|
7 zile
|
20
|
|
30 de zile
|
52
|
|
90 de zile
|
120
|
|
12 luni
|
320
|
|
D
|
a) Vehicule de transport marfă cu 7,5 t mai mic decât MTMA
mai mic decât 12,0 t
b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe
scaune (inclusiv conducătorul auto)
|
1 zi
|
7
|
|
7 zile
|
35
|
|
30 de zile
|
91
|
|
90 de zile
|
210
|
|
12 luni
|
560
|
|
E
|
Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal cu
12,0 t, cu maximum 3 axe (inclusiv)
|
1 zi
|
9
|
|
7 zile
|
45
|
|
30 de zile
|
117
|
|
90 de zile
|
270
|
|
12 luni
|
720
|
|
F
|
Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal cu
12,0 t, cu minimum 4 axe (inclusiv)
|
1 zi
|
11
|
|
7 zile
|
55
|
|
30 de zile
|
143
|
|
90 de zile
|
374
|
|
12 luni
|
1.210
|
ANEXA Nr. 2 (Anexa nr. 2 la Ordonanţa
Guvernului nr. 15/2002)
CUANTUMUL
amenzii contravenţionale aplicabile
utilizatorilor în cazul lipsei rovinietei valabile
|
Tipul vehiculului
|
Cuantumul amenzii
contravenţionale
(lei)
|
|
minim
|
maxim
|
|
Vehicule de transport marfă cu MTMAmai mare sau egal cu 12,0
t, cu minimum 4 axe (inclusiv)
|
3.000
|
4.500
|
|
Vehicule de transport marfă cu MTMAmai mare sau egal cu 12,0
t, cu maximum 3 axe (inclusiv)
|
2.750
|
3.000
|
|
a) Vehicule de transport marfă cu 7,5 t mai mic decât MTMA
mai mic decât 12,0 t
b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe
scaune (inclusiv conducătorul auto)
|
1.750
|
2.250
|
|
Tipul vehiculului
|
Cuantumul amenzii
contravenţionale
(lei)
|
|
minim
|
maxim
|
|
a) Vehicule de transport marfă cu 3,5 t mai mic decât MTMA
mai mic sau egal cu 7,5 t
b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe
scaune (inclusiv conducătorul auto) şi maximum 23 de locuri pe
scaune (inclusiv conducătorul auto)
|
1.250
|
1.750
|
|
Vehicule de transport marfă cu 0 t mai mic decât MTMA mai
mic sau egal cu 3,5 t
|
750
|
1.250
|
|
Autoturisme
|
250
|
500
|
ANEXA Nr. 3 (Anexa nr. 4 la Ordonanţa
Guvernului nr. 15/2002)
CUANTUMUL
tarifului de despăgubire aplicabil în cazul
lipsei rovinietei valabile
|
|
Tipul vehiculului
|
Tarif de despăgubire - euro -
|
|
A
|
Autoturisme
|
28
|
|
B
|
Vehicule de transport marfă cu 0,0 t mai mic decât MTMA mai
mic sau egal cu 3,5 t
|
96
|
|
C
|
a) Vehicule de transport marfă cu 3,5 t mai mic decât MTMA
mai mic sau egal cu 7,5 t
b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe
scaune (inclusiv conducătorul auto) şi maximum 23 de locuri pe
scaune (inclusiv conducătorul auto)
|
320
|
|
D
|
a) Vehicule de transport marfă cu 7,5 t mai mic decât MTMA
mai mic decât 12,0 t
b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe
scaune (inclusiv conducătorul auto)
|
560
|
|
E
|
Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal cu
12,0 t, cu maximum 3 axe (inclusiv)
|
720
|
|
F
|
Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egal cu
12,0 t, cu minimum 4 axe (inclusiv)
|
1.210
|