DECRET   Nr. 328 din 29 aprilie 1966

privind circulatia pe drumurile publice

ACT EMIS DE: CONSILIUL DE STAT AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMANIA

ACT PUBLICAT IN: BULETINUL OFICIAL  NR. 28 - 29 din 31 mai 1966

    CAP. 1

    Art. 1
    Circulatia pe drumurile publice de pe teritoriul R.S.R. este supusa normelor cuprinse in prezentul decret si in regulamentul de aplicare al acestuia.
    Art. 2
    Raspunderea pentru luarea masurilor de asigurare a securitatii circulatiei pe  drumurile publice revine organelor militiei, care indrumeaza, supravegheaza si controleaza circulatia.
    Art. 3
    Controlul circulatiei autovehiculelor apartinand Ministerului Fortelor Armate, precum si cercetarea accidentelor de circulatie in care au fost angajate asemenea autovehicule, se efectueaza de organele militiei potrivit normelor prevazute in instructiunile comune ale ministrului afacerilor interne si ministrului fortelor armate, care vor stabili si modul de participare la aceste activitati a organelor anume desemnate ale Ministerului Fortelor Armate.
    Art. 4
    Orice  masura  de restrictie a circulatiei pe drumurile publice se poate lua numai cu acordul organelor militiei.
    Art. 5
    In sensul prezentului decret:
    a) prin "drum public" se intelege orice alta cale de comunicatie terestra, cu exceptia  cailor ferate, amenajata pentru circulatia vehiculelor si aflata in administrarea unui organ de stat, daca este deschisa circulatiei publice.
    Drumurile care nu sunt deschise circulatiei publice vor fi marcate, la intrare, cu  inscriptii vizibile din care sa rezulte ca este interzisa circulatia publica;
    b) prin "parte carosabila" se intelege partea drumului public folosita, in mod normal, pentru circulatia vehiculelor;
    c) prin "banda de circulatie" se intelege oricare din subdiviziunile longitudinale ale partii carosabile, materializata sau nu prin marcaje rutiere, daca are o latime corespunzatoare pentru trecerea cu usurinta a unui sir de vehicule;
    d) prin "intersectie" se intelege locul de intalnire sau de incrucisare a doua sau mai multe drumuri publice, oricare ar fi unghiul sau unghiurile axelor lor;
    e) prin "autovehicul" se intelege orice vehicul prevazut cu un dispozitiv mecanic de propulsie, care se deplaseaza prin mijloace proprii si care circula in mod obisnuit pe drumurile publice, servind la transportul  de persoane sau bunuri ori la efectuarea unor lucrari; tramvaiul si troleibuzul sunt considerate autovehicule.
    Vehiculul al carui motor are o capacitate cilindrica pana la 50  cm cubi inclusiv, si care pastreaza caracteristicile generale ale bicicletei si poate fi pus in miscare cu ajutorul pedalelor, nu este considerat autovehicul;
    f) prin "conducator" se intelege persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul, animale de tractiune, de povara, de calarie ori turme;
    g) prin "circulatie internationala" sau "trafic international" se intelege orice circulatie care implica trecerea cel putin a unei frontiere;
    h) prin "agent de circulatie" se intelege  ofiterul  sau  subofiterul  de militie insarcinat cu indrumarea, supravegherea si controlul circulatiei  pe drumurile publice.

    CAP. 2

    Art. 6
    Orice vehicul care circula pe drumul public trebuie sa aiba un conducator.
    Conducatorii de autovehicule trebuie sa aiba cel putin 18 ani impliniti, iar conducatorii celorlalte vehicule cel putin 14 ani impliniti.
    Conducatorul de bicicleta sub varsta de 14 ani, poate  circula  numai  pe drumurile publice fara trafic intens.
    Animalele  izolate  sau  in  turma  trebuie sa fie insotite pe drumurile publice de un numar corespunzator de conducatori.
    Art. 7
    Conducatorii de vehicule, de animale izolate sau in turma, pietonii, calatorii si orice  alte  persoane  care folosesc drumurile publice trebuie sa se comporte in asa fel incat sa nu constituie un pericol sau  o stanjenire pentru  circulatie. Acestia trebuie sa evite producerea de pagube materiale.
    Art. 8
    Orice conducator de vehicul trebuie sa aiba cunostintele si indemanarea necesare conducerii si sa fie apt pentru aceasta din punct de vedere medical. Conducatorii de autovehicule trebuie sa posede si cunostinte necesare acordarii primului ajutor persoanelor ranite cu ocazia accidentelor de circulatie.
    Conducatorii de autovehicule vor fi verificati din punct de vedere medical, periodic sau ori de cate ori se constata ca prin modul de comportare ar periclita securitatea circulatiei.
    Verificarea se dispune de organele militiei sau de  organele  socialiste detinatoare de autovehicule si se face potrivit normelor stabilite, in acest scop, de Ministerul Sanatatii si Prevederilor Sociale.
    Permisul de conducere al persoanei care, la aceste verificari, este gasita inapta pentru a conduce autovehicule, va fi retras de organele militiei ori de comitetele executive ale sfaturilor populare in evidenta carora se afla conducatorul si nu  va  putea  fi redobandit decat dupa incetarea motivului pentru care a fost retras.
    Art. 9
    Semnele  si  semnalele folosite pentru asigurarea securitatii circulatiei pe drumurile publice sunt:
    a) indicatoarele pentru circulatie;
    b) marcajele;
    c) semnalele semaforului electric;
    d) semnalele lampii electrice cu lumina galbena intermitenta;
    e) semnalele facute de agentul de circulatie;
    f) semnalele facute de conducatorul de vehicul.
    Mijloacele de semnalizare rutiera prevazute la literele a-d si orice alte dispozitive sau lucrari care servesc la semnalizarea rutiera se executa si se intretin de organele de stat care administreaza drumurile publice potrivit normelor  legale  in  vigoare, instalandu-se dupa indicatiile organelor militiei.
    Indicatorul in cruce, de atentie la trecerile la nivel fara bariere, se instaleaza de organele de stat care administreaza linia ferata, iar semafoarele electrice si lampile electrice cu lumina galbena intermitenta, se instaleaza de comitetele executive ale sfaturilor populare.
    Art. 10
    Persoanele care  folosesc drumurile publice, in orice calitate, se vor conforma regulilor de circulatie, semnelor si semnalelor folosite pentru asigurarea securitatii  circulatiei. Semnalele sau indicatiile agentilor de circulatie vor  fi respectate cu precadere, atat fata de celelalte semne si semnale, cat si fata de regulile privind dirijarea circulatiei.
    Art. 11
    Vehiculele  circula  pe  partea dreapta a drumului public in directia de mers, iar pietonii pe partea stinga.
    Pe drumurile  publice  care  au  trotuare  sau poteci amenajate in afara partii carosabile, pietonii circula numai pe acestea.
    Circulatia vehiculelor pe benzi se face cu respectarea semnificatiei marcajelor rutiere si a regiunilor speciale stabilite.
    Vehiculele cu tractiune animala, cele trase sau impinse cu mina, precum si animalele izolate sau in turma, vor fi conduse cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului public.
    Vehiculele cu tractiune animala, cele trase sau impinse cu mina, precum si animalele izolate sau in turma, nu pot fi conduse pe drumurile nationale.
    Daca nu este posibila folosirea altor cai de acces, conducerea lor se va face potrivit alineatului precedent.
    Art. 12
    Schimbarea directiei de mers sau depasirea se executa numai dupa o prealabila semnalizare. Conducatorii vehiculelor care schimba directia  de  mers sau se angajeaza in depasire, precum si cei ce urmeaza a fi depasiti, vor lua toate masurile de precautie pentru a nu periclita circulatia celor care folosesc drumul public.
    Art. 13
    Orice conducator  care  se apropie de o intersectie a drumurilor publice ori de  o  trecere la nivel trebuie sa-si mareasca atentia pentru a evita orice accident.
    Prioritate de trecere la intersectie  au  vehiculele  ce vin din dreapta conducatorului  care  se  pregateste  sa  intre  in intersectie, cu exceptia cazurilor cand semne rutiere ori reguli speciale indica altfel.
    Art. 14
    Conducatorii  de  autovehicule  trebuie  sa aiba in permanenta controlul asupra vitezei autovehiculelor si sa se conformeze restrictiilor de viteza.
    Art. 15
    Oprirea sau stationarea  pe drumul public este permisa numai in conditii in care nu prezinta pericol sau stanjenire pentru circulatie.
    Art. 16
    Autovehiculele, cu exceptia tramvaielor si  troleibuzelor, conduse de persoane care au mai putin de un an practica de conducere, vor purta un semn distinctiv.

    CAP. 3

    Art. 17
    Orice  autovehicul  care  circula  pe  drumurile  publice trebuie sa fie inmatriculat si sa poarte numar de inmatriculare.
    Autovehiculele se inmatriculeaza  la organele militiei, cu exceptia celor ce apartin Ministerului Fortelor Armate, care se inmatriculeaza la acest minister, si a tramvaielor si troleibuzelor, care se inmatriculeaza la intreprinderile  de transport care le detin.
    Pentru fiecare autovehicul  inmatriculat se va elibera un certificat de inmatriculare in care este prevazut si numarul de inmatriculare atribuit.
    Art. 18
    Autovehiculele pot circula, pana la inmatriculare, pe baza unei autorizatii speciale eliberata de organul competent si cu numarul  de ordine provizoriu atribuit de acelasi organ.
    Art. 19
    Autovehiculele se  radiaza din evidenta organelor la care sunt inmatriculate, in  conditiile  stabilite  prin regulamentul de aplicare a prezentului decret.
    Art. 20
    Autovehiculele pot fi conduse pe drumurile publice numai de catre persoane care poseda permis de conducere valabil pentru categoria din care face parte autovehiculul condus.
    Permisul de conducere se elibereaza  de  organele  militiei, cu exceptia permisului pentru conducerea tramvaielor sau troleibuzelor, care se elibereaza de comitetele executive ale sfaturilor populare.
    Art. 21
    Pregatirea conducatorilor de autovehicule, cu exceptia tractoristilor rutieri si conducatorilor de tramvaie sau troleibuze, se face:
    a) in scoli de conducatori de autovehicule pentru profesionisti si in scoli de conducatori de autovehicule pentru amatori, organizate de Ministerul Transporturilor Auto, Navale si Aeriene.
    Scolile de  conducatori  de autovehicule pentru amatori vor fi organizate pe regimul mijloacelor speciale extrabugetare, iar cheltuielile de intretinere, functionare si dotare cu autovehicule se vor acoperi in intregime din taxele ce se vor incasa de la elevi;
    b) prin cursuri  practice  de  conducere  si de cunoastere a regulilor de circulatie, organizate in ultimii doi ani de studii la facultatile si sectiile facultatilor  din  cadrul  unitatilor de invatamant superior care pregatesc specialisti in proiectarea, intretinerea  sau  exploatarea autovehiculelor, ori in ultimul an de studii la scolile tehnice si de maistri auto;
    c) in scoli sau cursuri de conducatori de autovehicule, organizate de Ministerul Afacerilor Interne, care vor functiona potrivit normelor stabilite de aceste ministere.
    In programul scolilor si cursurilor prevazute in prezentul articol vor fi incluse si lectii de initiere in acordarea primului ajutor in caz de accidente soldate  cu  raniri de persoane, dupa tematica intocmita de Ministerul Sanatatii si Prevederilor Sociale.
    Art. 22
    Tractoristii rutieri se pregatesc in scoli sau cursuri de mecanizatori agricoli sau de tractoristi rutieri, organizate de organele centrale care  au in subordine organizatii detinatoare de tractoare rutiere.
    Conducatorii de  tramvaie sau de troleibuze se pregatesc in scoli organizate de comitetele executive ale sfaturilor populare.
    In programul de invatamant al scolilor sau cursurilor prevazute in prezentul articol se vor include materii si lectii care sa asigure cunoasterea normelor privind circulatia pe drumurile publice.
    Art. 23
    Organele militiei  vor controla modul in care se face pregatirea conducatorilor de autovehicule in scolile si cursurile prevazute in art. 21 lit. a si b si art. 22, in ce priveste insusirea normelor de circulatie si starea tehnica a autovehiculelor folosite pentru practica de conducere.
    Art. 24
    Absolventii scolilor si cursurilor de conducatori de autovehicule  obtin permisul de conducere pe baza de examen.
    Art. 25
    Directia Generala a Militiei si directiile militiilor regionale, iar pentru orasul Bucuresti Directia Militiei Capitalei, au dreptul sa aprobe, de la caz la caz, prezentarea la examen in vederea obtinerii permisului de conducere a persoanelor  care  nu  au  absolvit  o scoala sau un curs de conducatori de autovehicule.
    Art. 26
    Taxele de examen in vederea obtinerii permisului de conducere, categoriile de persoane obligate la plata acestor taxe, precum si cazurile in care se acorda scutiri de taxe, se stabilesc prin regulamentul de aplicare a prezentului decret.

    CAP. 4
    Starea tehnica a vehiculelor si controlul acesteia

    Art. 27
    Orice vehicul care circula pe drumurile publice trebuie sa indeplineasca conditiile tehnice necesare asigurarii securitatii circulatiei. In acest scop detinatorii de vehicule le vor intretine in stare buna de functionare.
    Art. 28
    Organele militiei vor controla starea tehnica a vehiculelor si nu vor permite circulatia acelora care au defectiuni tehnice de natura sa pericliteze securitatea circulatiei rutiere.
    Aceeasi obligatie revine si organizatiilor socialiste pentru vehiculele ce le detin.
    Certificatele de inmatriculare ale  autovehiculelor gasite cu defectiuni tehnice vor fi retrase, pana cand detinatorii vor remedia deficientele constatate.
    Art. 29
    Organele militiei controleaza la autobaze, garaje, depouri de tramvaie  si troleibuze, modul in care sefii de transporturi, garaje sau depouri ori persoanele care ocupa alte asemenea functii, isi indeplinesc obligatiile ce le revin cu privire la asigurarea conditiilor tehnice cerute pentru punerea in circulatie a autovehiculelor.

    CAP. 5
    Circulatia autovehiculelor in trafic international

    Art. 30
    Autovehiculele inmatriculate in R.S.R. vor putea trece frontiera de stat pe drumurile  publice, daca indeplinesc conditiile cerute pentru a fi admise in circulatia internationala si daca conducatorii lor poseda permis de conducere national sau international, conform modelului stabilit in conventia internationala asupra circulatiei rutiere la care R.S.R. este parte.
    Art. 31
    Circulatia pe  drumurile publice a autovehiculelor inmatriculate in alte state este permisa daca indeplinesc conditiile cerute pentru a fi admise in circulatia internationala.
    Autovehiculele inmatriculate in alte state, al  caror certificat de inmatriculare nu indeplineste conditiile prevazute de conventia  internationala asupra circulatiei rutiere la care R.S.R. este parte, pot circula pe drumurile publice  daca certificatul lor de inmatriculare este vizat de directia militiei regiunii pe raza careia se afla punctul de frontiera prin care au intrat in tara. In  acest scop, autovehiculele pot circula de la punctul de frontiera pana la sediul militiei regionale, fara aceasta viza.
    Art. 32
    Persoanele care domiciliaza in alte state, venite temporar in R.S.R., pot conduce autovehiculele pe drumurile publice daca poseda permis de conducere, national  sau  international, eliberat de autoritatea competenta din statul respectiv dupa modelul stabilit in conventia internationala asupra circulatiei rutiere la care R.S.R. este parte, de asociatii afiliate la  F.I.A. ori la Alianta Internationala de Turism, sau care este recunoscut valabil pe baza de reciprocitate.
    Art. 33
    Persoanele care domiciliaza sau isi stabilesc domiciliul ori resedinta in R.S.R. si detin autovehicule inmatriculate in alte state sunt obligate ca, in termen  de 30 zile, sa-si inmatriculeze autovehiculele sau, dupa caz, sa-si preschimbe permisele de conducere. Permisul de conducere eliberat de alte state se preschimba de organele militiei.
    Termenul prevazut la alineatul precedent se socoteste:
    a) pentru persoanele care domiciliaza in R.S.R., de la data intrarii autovehiculelor sau a acestor persoane in tara;
    b) pentru persoanele care isi stabilesc domiciliul ori resedinta in R.S.R., de la data stabilirii domiciliului ori resedintei.
    Art. 34
    Permisele de conducere ale membrilor misiunilor diplomatice si oficiilor consulare straine, ale corespondentilor de presa straini, precum si ale reprezentantilor organizatiilor economice, culturale sau altor asemenea organizatii straine, cu statut diplomatic, eliberate de autoritati competente din alte state, vor fi recunoscute ca valabile in R.S.R., pe baza de reciprocitate.

    CAP. 6
    Infractiuni si pedepse

    Art. 35
    Punerea in circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul neinmatriculat, se pedepseste cu inchisoare corectionala de la  3 luni la 2 ani sau cu amenda de la 200 la 2000 lei.
    Punerea in circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul cu numar fals de inmatriculare, se pedepseste cu inchisoare corectionala de la 6 luni la 3 ani.
    Art. 36
    Conducerea  pe drumurile publice a unui autovehicul, fara permis de conducere sau cu permis necorespunzator categoriei din care face parte acel autovehicul, se  pedepseste cu inchisoare corectionala de la o luna la un an sau cu amenda de la 100 la 1000 lei.
    Art. 37
    Conducerea  pe  drumurile publice a unui autovehicul de catre o persoana care are in sange o imbibatie alcoolica ce depaseste limita legala sau care se afla in stare de ebrietate, se pedepseste cu inchisoare corectionala de la 3 luni la 2 ani.
    Daca autovehiculul serveste pentru transportul de persoane in comun sau daca tansporta  materiale care pot produce pericol public, pedeapsa este inchisoarea corectionala de la 6 luni la 3 ani.
    Sustragerea de la recoltarea probelor biologice in vederea stabilirii alcoolemiei, se pedepseste cu inchisoare corectionala de la 3 luni la 2 ani.
    Art. 38
    Fapta de a se indeparta de la locul accidentului pentru a se sustrage identificarii  sau  stabilirii situatiei de fapt, savarsita de conducatorul oricarui vehicul care a provocat ori a participat la producerea unui accident, se pedepseste cu inchisoare corectionala de la o luna la un an.
    Obligatia de  a nu se indeparta de la locul accidentului nu o au conducatorii vehiculelor salvarii, pompierilor sau organelor operative din Ministerul Afacerilor Interne, cand acestia se afla in misiune.

    CAP. 7
    Sanctiuni administrative

    Art. 39
    Contraventiile la regimul circulatiei pe drumurile publice, savarsite de persoane fizice, se sanctioneaza cu amenda de la 40 la 500 lei.
    Art. 40
    Organele militiei sau, dupa caz, comitetele executive ale sfaturilor populare care au in subordine intreprinderi de transport in comun cu tramvaie sau troleibuze, anuleaza permisul de conducere in cazul cand titularul acestuia a fost condamnat printr-o hotarare judecatoreasca definitiva:
    a) pentru infractiunile  de  omor  sau  vatamare  foarte grava a integritatii corporale ori a  sanatatii uneia sau mai multor persoane, sau pentru distrugerea unuia sau mai multor autovehicule, savarsite  prin imprudenta, ca urmare a nerespectarii regulilor de circulatie;
    b) pentru infractiunea de conducere a autovehiculului in stare de ebrietate ori cu imbibatie alcoolica in sange ce depaseste limita legala, sau de sustragere de la recoltarea probelor biologice in vederea stabilirii alcoolemiei;
    c) la interdictia de a exercita profesia sau ocupatia de conducator de autovehicule.
    Permisul de conducere se poate anula si in cazul cand titularul acestuia a fost condamnat  printr-o hotarare judecatoreasca definitiva pentru orice alta infractiune  daca aceasta priveste circulatia pe drumurile publice sau daca la savarsirea ei faptuitorul s-a folosit de un autovehicul, in calitate de conducator.
    In cazurile prevazute  la  alin. 1 lit. a si b permisul de conducere va fi retinut, in vederea anularii, odata cu constatarea savarsirii infractiunii, iar in cazurile prevazute la alin. 1 lit. c si alin. 2, dupa ramanerea definitiva a hotararii judecatoresti de condamnare.
    Art. 41
    Organele care  au  anulat  permisul  de  conducere  pot elibera fostului titular al acestuia un nou permis, numai daca:
    a) a savarsit pentru prima data infractiunea care a atras anularea;
    b) paguba  cauzata  prin  infractiune  a fost reparata in intregime ori in cazul cand acoperirea prejudiciului se face periodic, daca este la curent cu plata sumelor datorate;
    c) au trecut cel putin 6 luni de la data anularii;
    d) interdictia de a exercita profesia sau ocupatia de conducator de autovehicul a expirat sau a fost revocata.
    Art. 42
    Permisul de conducere al persoanei care a fost sanctionata in mod repetat pentru savarsirea unor contraventii va fi retinut  pe  o  durata de cel mult 3 luni, in conditiile stabilite prin regulamentul de aplicare a prezentului decret.

    CAP. 8
    Alte dispozitii pentru buna desfasurare a circulatiei

    Art. 43
    Ministerul Afacerilor Interne si comitetele executive  ale  sfaturilor populare regionale si ale oraselor Bucuresti si Constanta, vor lua masuri pentru popularizarea regulilor de  circulatie in randurile tuturor persoanelor care folosesc drumurile publice si in acest scop, vor prevedea, in planurile anuale, fondurile necesare.
    Presa, radio-televiziunea si cinematografia  vor sprijini actiunile Ministerului Afacerilor Interne si  ale comitetelor executive ale sfaturilor populare regionale si ale oraselor Bucuresti si Constanta, in legatura cu popularizarea regulilor de circulatie pe drumurile publice.
    Ministerul Invatamantului va lua masuri pentru predarea in scoli a unor lectii avand ca obiect cunoasterea si respectarea de catre elevi a regulilor de circulatie.
    Organizatiile socialiste sunt obligate sa ia masuri pentru ridicarea continua a calificarii conducatorilor de autovehicule pe care i-au angajat, in vederea insusirii si respectarii  de  catre acestia a dispozitiilor legale ce reglementeaza circulatia pe drumurile publice.
    Art. 44
    Organizatiile socialiste si persoanele fizice vor dota autovehiculele ce le detin  cu truse medicale de prim ajutor, conform modelului stabilit de Ministerul Sanatatii si Prevederilor Sociale pentru fiecare categorie de autovehicule in parte.
    Art. 45
    Ministerul Transporturilor Auto, Navale si Aeriene si Comitetul de Stat al Apelor vor intocmi periodic buletine informative asupra starii vremii si a drumurilor publice, care vor fi difuzate prin grija Comitetului de Radiodifuziune si Televiziune, in vederea prevenirii accidentelor de circulatie.
    Art. 46
    In indeplinirea sarcinii de supraveghere a circulatiei pe drumurile publice, organele militiei se pot sprijini pe concursul voluntar al unor conducatori de autovehicule.
    Art. 47
    Taxele de examinare a conducatorilor de autovehicule, de eliberare a permiselor de conducere si amenzile pentru contraventii la regimul circulatiei pe drumurile publice se achita la casieriile Bancii Nationale a R.S.R.  sau la unitatile C.E.C., in contul de venituri al Ministerului Afacerilor Interne, de unde se face venit la bugetul statului, titlul XIII, paragraful 31.
    Art. 48
    Organizatiile care intocmesc proiecte de sistematizare a localitatilor si de constructie a microraioanelor sau cartierelor vor tine seama la proiectare de normativul elaborat de Ministerul Afacerilor Interne, impreuna cu Comitetul de Stat pentru Constructii, Arhitectura si Sistematizare, in vederea asigurarii construirii si amenajarii de locuri de parcare si garare, corespunzatoare sporirii continue a parcului de autovehicule, precum si a asigurarii, in perspectiva, a tuturor conditiilor de buna desfasurare a circulatiei pe drumurile publice.
    Art. 49
    Semnele distinctive care se pot inscrie pe autovehicule se stabilesc  de Ministerul Afacerilor Interne.

    CAP. 9
    Dispozitii finale si tranzitorii

    Art. 50
    Imbibatia alcoolica in  sange atrage raspunderea penala a conducatorilor de autovehicule cand este de cel putin 1 %.
    Art. 51
    Modelul indicatoarelor pentru circulatie, marcajelor, semaforului electric, al lampii electrice cu lumina galbena intermitenta si semnalele facute de agentii de circulatie sunt cele prevazute in anexa prezentului decret.
    Art. 52
    Carnetele de conducere, precum si permisele si autorizatiile de circulatie eliberate  de  organele competente, potrivit dispozitiilor Decretului nr. 832/1962, raman  valabile pana la inlocuirea lor cu permise de conducere si certificate de inmatriculare in termenele ce se vor stabili prin  regulamentul prevazut la art. 55.
    Carnetele de conducere, precum si permisele si autorizatiile de circulatie nu sunt valabile in circulatia internationala, urmand ca, pana la  inlocuirea lor, persoanele care vor sa circule pe teritoriul altor state sa obtina, in acest scop, permis de conducere international eliberat de Asociatia Automobilistilor.
    Art. 53
    Dotarea cu truse medicale de prim ajutor se va face in termen  de 6 luni de la  intrarea  in vigoare a prezentului decret, pentru autovehiculele de transport  in comun, si in termen de un an de la aceeasi data, pentru celelalte autovehicule.
    Art. 54
    Procesele penale in curs de urmarire sau de judecata pentru faptele dezincriminate prin  acest decret inceteaza, iar cei aflati in curs de executare vor fi eliberati deandata.
    Art. 55
    Modul de aplicare a prezentului decret se va stabili prin regulament aprobat de Consiliul de Ministri.
    Art. 56
    Prezentul decret intra in vigoare dupa 30 de zile de la publicare. Pe aceeasi  data, Decretul nr. 832 privind circulatia pe drumurile publice, publicat in Buletinul Oficial nr. 22 din 9 noiembrie 1962, cu modificarile ulterioare, precum si orice alte dispozitii contrarii prevederilor prezentului decret, se abroga.