Ordinul Nr.443 din 10.05.2018

Având în vedere Referatul de aprobare al Direcţiei generale deşeuri, situri contaminate şi substanţe periculoase nr. 92.381/DGDSCSP din 2.03.2018,în temeiul prevederilor:– art. 24 din Legea nr. 212/2015 privind modalitatea de gestionare a vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz, cu modificările ulterioare;

– art. 13 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 19/2017 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Mediului şi pentru modificarea unor acte normative, cu modificările şi completările ulterioare,viceprim-ministrul, ministrul mediului, emite următorul ordin: Articolul I Anexa nr. 3 la Legea nr. 212/2015 privind modalitatea de gestionare a vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz, cu modificările ulterioare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 554 din 27 iulie 2015, se modifică şi se înlocuieşte cu anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Prezentul ordin transpune prevederile Directivei 2017/2.096 a Comisiei din 15 noiembrie 2017 de modificare a anexei II la Directiva 2000/53/CE a Parlamentului European şi a Consiliului privind vehiculele scoase din uz, în scopul adaptării la progresul tehnic, a anexei II la Directiva 2000/53/CE, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 299 din 16 noiembrie 2017.Viceprim-ministru, ministrul mediului,Graţiela Leocadia GavrilescuANEXĂ(Anexa nr. 3 la Legea nr. 212/2015) LISTA materialelor şi componentelor exceptate de la aplicarea prevederilor art. 4 alin. (1) din Legea nr. 212/2015 privind modalitatea de gestionare a vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz Într-un material omogen se tolerează o concentraţie maximă de plumb, crom hexavalent şi, respectiv, mercur de până la 0,1% în greutate şi o concentraţie maximă de cadmiu de până la 0,01% în greutate. Piesele de schimb puse pe piaţă după 1 iulie 2003 care sunt folosite pentru vehiculele puse pe piaţă înainte de 1 iulie 2003, cu excepţia maselor de echilibrare pentru roţi, a periilor de grafit pentru motoare electrice şi a garniturilor de frână, sunt exceptate de la dispoziţiile art. 4 alin. (1) din Legea nr. 212/2015 privind modalitatea de gestionare a vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz.

⁽¹⁾ Această exceptare va fi revizuită în 2021. ^(1a) Se aplică aliajelor de aluminiu în care plumbul nu este introdus în mod intenţionat, ci este prezent ca urmare a utilizării de aluminiu reciclat. ⁽²⁾ Această exceptare va fi revizuită în 2024. ^(2a) Sistemele cu o tensiune mai mare de 75 V c.c., astfel cum sunt definite în Directiva 2006/95/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 12 decembrie 2006 privind armonizarea legislaţiilor statelor membre referitoare la echipamentele electrice destinate utilizării în cadrul unor anumite limite de tensiune (JO L 374, 27.12.2006, p. 10). ⁽³⁾ Această exceptare va fi revizuită în 2019. ⁽⁴⁾ Se demontează dacă, în corelaţie cu pct. 10(a), se depăşeşte un prag mediu de 60 de grame per vehicul. La aplicarea acestei clauze nu se iau în considerare dispozitivele electronice care nu sunt instalate de fabricant pe linia de producţie. ⁽⁵⁾ Se demontează dacă, în corelaţie cu pct. 8(a)-8(j), se depăşeşte un prag mediu de 60 de grame per vehicul. La aplicarea acestei clauze nu se iau în considerare dispozitivele electronice care nu sunt instalate de fabricant pe linia de producţie.